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作为全球首款搭载全电动混合动力系统的紧凑型豪华轿车,全新CT 200h不仅采用了前卫进步的纺锤形前脸设计,还优化了操控性能和多项舒适配置。百公里油耗低至4.6升,为消费者带来更出众的混合动力驾驶体验。
动感迷人的外观设计
新款CT 200h采用雷克萨斯全新的纺锤形前格栅设计。格栅中央向前移动,营造出强大而立体的造型,底角间距更宽,“夹角”更低,突出下沉的前脸轮廓和宽阔的轮距,具有运动风格。
新格栅设计的整体轮廓与众不同,上下部分被镀铬装饰条和金属漆装饰框包围,使其纺锤形更加突出。此外,进气格栅置于前大灯下方,呈现出雷克萨斯车型一贯的干净简洁风格。
精致的内饰升级配置
新款CT 200h配备了一个直径为370毫米的新型方向盘。它的光电子仪表板有一个内置的4.2英寸TFT屏幕,可以连接到多媒体系统,并由方向盘上的按钮控制。
中央多媒体显示屏现在更薄、更通用、更易于操作。它的免提和语音识别功能也得到了增强。第二代远程触摸信息操作系统(RTI)也更加用户友好。
内饰的座椅材料有多种选择,包括织物、皮革和雷克萨斯雷克萨斯NuLuxe环保仿皮。还有五种新颜色可供选择,包括金沙色、黄玉色、翡翠色、象牙白和深棕色,以突出车主的个人品味。

优化的驾驶性能
新款CT 200h增加了车身刚度,对悬架进行了调整,空气动力学性能进一步提高。同时,采取了全面的NVH(噪音、振动和声学振动粗糙度)控制措施,以创造更灵活愉快的驾驶性能和更宁静的内部环境。
雷克萨斯雷克萨斯采取了至少94种不同的措施来匹配全混合动力系统固有的宁静。为了降低车辆噪音、振动和不平顺性,包括新的进气设计和世界上第一个进气消声器,这些消声器首次应用于雷克萨斯全混合动力车型。它不仅显著提高了静音效果,还成功地创造了令人愉快的进气声音。
嘉兴长龙雷克萨斯汽车销售服务有限公司
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笔记
拼音 双语对照
标签:雷克萨斯
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