随着国内汽车消费观念的转变，安全越来越受到国内消费者的青睐，这在一定程度上推动了制造商在新车设计和售后服务方面做出更多努力。近日，长安福特官方宣布，在售2012-2015款福特福克斯、嘉年华、翼博车型的变速器控制模块在一定条件下容易出现电路系统故障，存在安全风险。为了应对这一潜在危险，长安福特已将所有受影响的PowerShift六速双离合器变速器控制模块的保修期延长至10年或24万公里（其中一个先到期）。在与长安福特官方就此事进一步沟通后，网通获悉，动力换挡六速双离合变速器不仅控制模块，整体保修期也延长至0年或24万公里。
根据长安福特的官方解释，2012-2015在售和已经在售的福特福克斯、嘉年华和翼博车型配备的动力换挡六速双离合器变速器控制模块可能会导致一些受影响的车辆随着使用时间和行驶里程的增加而出现变速器操作异常、车辆无法启动或动力不足的情况。随着这些现象的发生，车辆仪表显示屏上会出现“Check Engine”（检查发动机）故障灯，而这些现象主要是由于变速器控制模块中的电路系统故障造成的。
长安福特以认真负责的态度对待用户，在安全隐患方面表现积极。长安福特官方表示，自即日起，公司将对存在安全隐患的车辆，将变速器控制模块的保修期延长至10年或24万公里。此前，涉事车辆的变速器保修期也延长至10年10万公里。，这种做法清楚地反映了制造商对消费者的重视，值得称赞。
此前，大众品牌旗下的DSG变速箱曾出现过热、突然失去动力或加速的情况，存在潜在危险。面对这种情况，大众品牌采取的措施是将隐藏式变速箱的保修期延长至10年或16万公里，以保护消费者的权益。这一次，福特将变速器的保修期延长到了10年24万公里，这比大众汽车有优势。长安福特在这方面是真诚的。
从消费者切身利益的角度来看，福特的表现值得肯定。福特推出超长保修期不仅是对自身的突破，也是为其他汽车公司树立旗帜的尝试，也是为提升百年福特品牌的内涵而努力。
笔记
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