捷豹XJR协助F1车手马丁·布伦德尔与Jetman进行有史以来的首次沙漠比赛
?在长达1.75英里的迪拜沙漠公路上,马丁·布伦德尔驾驶2016款捷豹XJR与伊夫·罗西进行快速对决
?激烈的竞争完美地展示了轻型结构所实现的车辆灵活性、动态性能和平衡控制能力
?沙路赛车展示了捷豹XJ最新的全路自适应控制系统的卓越性能
?Brundle和Rossy讨论了各自设备的技术优势
最近,被称为“迪拜喷气式飞机驾驶员”的飞行员伊夫·罗西和驾驶高性能旗舰捷豹XJR的前F1车手马丁·布伦德尔在迪拜沙漠上演了一场势均力敌、激动人心的加速赛。这是“飞人”第一次参加这样新颖有趣的比赛。
布伦德尔目前是一名F1解说员,曾与舒马赫一起在F1赛道上比赛。在与Rossy的这场对决中,Brundle驾驶了一辆全铝车身结构的捷豹XJR高性能旗舰车。该车配备了一台5.0升V8机械发动机,最大功率为550马力。罗西佩戴着一个宽度为2米的喷气式机翼,由四个小型喷气式增压发动机提供动力。
终极比赛在一条封闭的私人高速公路及其上方进行。整个过程由摄像机跟踪拍摄,随后剪辑成3分钟的视频片段。
布伦德尔说:“这是我参加过的最独特、最有趣的比赛。我从未见过像喷气式机翼这样将顶级技术和创新材料结合在一起的飞行设备。罗西非常勇敢,他是一个非常强大的对手。当然,捷豹XJR的实力不容小觑,这一点在与罗西的对抗中得到了充分的体现。在比赛中,沙子不断被风吹到路上,但这丝毫不影响XJR的重量。它灵巧的操控性能给我留下了深刻的印象。“如果你想知道谁最终赢得了比赛,那就去短片中寻找答案吧!”
得益于高科技的全路面自适应控制系统,这款后驱车可以轻松应对平坦的道路。ASPC是一种低速巡航控制系统,有助于减少牵引力损失并最大限度地提高车辆的抓地力。这个系统帮助布伦德尔以每小时174英里的速度完成了比赛。
罗西在经历了5秒的自由落体后,首先跳下直升机,迅速调整到与地面齐平,然后在空中与捷豹XJR展开终极战斗。罗西在冲过终点线之前达到了195英里/小时的最高速度。
罗西表示:“与前F1车手一起比赛是一件非常令人兴奋的事情,因为我们有相当的实力。直线比赛听起来很简单,但并没有那么容易。这场比赛是对我的装备和个人飞行技能的真正考验。和捷豹XJR一样,我的喷气式动力机翼配备了增压发动机,并使用轻质、高刚性的材料来进一步优化其性能。”
笔记
拼音 双语对照
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