损失点1：转弯或转弯时，转向信号灯应打开不到3秒钟。在十字路口评估右转项目时，考生应在转弯前打开右转信号灯3秒钟。吴守仁说，有些考生在打开右转信号灯不到3秒后立即转向。“在实际驾驶中，后面的车辆可能跟得很近，转弯时车辆肯定会减速。如果前面的司机没有提前打开转向灯提醒后面的司机，那么两辆车在转弯减速时很可能会发生碰撞。”吴守仁说，十字路口的左转工程也是如此。此外，在转弯路段转弯时，应先打开左转向灯，然后踩下刹车减速转弯。许多学生会受到处罚，因为他们在打开转向灯不到3秒后就开始转弯，而且在转弯和踩刹车时必须保持稳定，而不是急刹车。损失点2：在档位与速度不匹配的测试中，档位操作项目的加减也是学生的损失点之一。“学生应该熟悉什么档位匹配什么速度。许多学生在经过十字路口和学校时知道踩刹车减速，但他们忘记了降档，导致车辆剧烈摇晃，这可能会阻碍他们通过考试。”吴守仁介绍，一档的速度在0公里/小时到20公里/小时之间，二档的速度在10km/h到30km/h之间，三档的速度在20km/h到40km/h之间，发动机转速保持在2500rpm以内。
损失点3：会车时，如果踩下刹车，方向盘没有向右转动，学生需要在会车路段一边轻轻踩下刹车一边向右转动方向盘，将车速降至30km/h以内。“向右转动方向盘可以避开迎面而来的车辆，这是许多学生在会议期间没有做到的，”吴守仁说。损失点4：超车时，车速低于30公里/小时。“当学生模拟超车时，如果车速不高于30公里/小时，就会扣分。”吴守仁说，实施电子评估后，每个阶段学生的车速都会实时传输到计算机，如果学生超车时的车速不达标，就会被扣分。损失点5：减速后车速仍超过30公里/小时。“在通过车站、学校等考试项目时，减速后车速不能超过30公里/小时。很多学生在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车速。”吴守仁说，学生减速后要注意仪表盘，车速要保持在30公里/时以下。
损失点6：当停车在旁边时，学生应该长时间保持右转向灯亮着，“许多学生打开转向灯，转向灯弹回熄灭，但学生仍然坚持靠边停车，这也会导致扣分。许多学生在最后一刻刹车或不关车门就熄火时也会犯错误。”失分7：操作失误导致停车。“熄火也是学生们更容易犯的错误。”吴守仁说，熄火的原因有很多，主要是因为考生太紧张。“很多学生踩下刹车后忘记踩离合器，脚的协调性差导致熄火，”吴守任说。还有一些小细节也容易失分，比如起步时不按喇叭，靠边行驶时距离路边30厘米以上。
笔记
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