“颜值+SUV”的第二代瑞风S2也实现了官方最高5000元的降幅。
在上市三周年之际，瑞风S3得以推出远超市场预期的万元官方跌幅。根本原因是50万销售额带来的规模效应。随着销量的快速积累，瑞风S3的研发成本得到了有效分担，生产效率不断提高，有效降低了成本，为用户赢得了更大的利润空间。同时，通过两年三次的传承创新，在配置丰富的同时，质量稳步提升。通过此次官降，具有积极研发技术优势的瑞风S3的价格区间直接到达细分市场的下边缘，在小型SUV市场掀起了一场“降维大战”。借势低价的价格战策略正式结束，竞相打出低价广告的混乱竞争局面成为历史。
性价比上升：瑞风S3主动出击
与许多品牌车型以各种形式交换概念的做法不同，瑞风S2和瑞风S3此次的官方降价采用了直接现金降价的方式，以最直接的方式为用户提供了实惠。正式落地后，“好开SUV”瑞风S3仅需6.28万元即可搭载1.5MT豪华车型，7.58万元可购买1.6CVT豪华车型。在小型SUV市场，瑞风S2 1.5MT豪华型的价格低至5.78万。
在当今的小型SUV市场上，有许多产品以“性价比”著称，价格低、配置高，但它们往往被用于在研发、质量等不可见但至关重要的领域节省成本。微型皮革或A0级汽车皮革被用作小型SUV产品。作为一款正在全面开发中的纯SUV，瑞风S3热销的“秘诀”在于“高配、易开、买得起、低耗、易维护”的产品价值被消费者广泛接受。瑞风S3在此次正式降级后，本已出众的性价比优势再次得到提升。用户可以以细分市场最低的门槛购买成本购买高品质的小型SUV，真正以时尚易开的SUV生活乐趣惠及更多用户。
在即将迎来上市三周年的一个特别重要的时间点上，瑞风S3通过万元观降级后实现的高品质和性价比，迎来了小型SUV的“战国时代”。掌握主动权的瑞风S3更有潜力成为横扫六合的“强秦”。面对即将到来的“金九银十”和年终促销大会大战，江淮汽车成功抢占了小型SUV市场的价值高地，有望成为本轮市场竞争的最终赢家。
笔记
拼音 双语对照
进口车型国产化后常常会以加长版的形式销售，这已经不是什么新鲜的事情了，同时也得到了国内大部分消费者的认可，捷豹的国产虽然对于国内大众化的豪华品牌而言来得略晚，
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