有里有面更亲民 25万级别最具豪华感SUV

纵观近年来国内汽车市场，SUV的热潮将在未来两三年内持续。对于现在的消费者来说，他们不再只想要一辆“看起来像SUV”的SUV。整车的舒适性、应对各种路况的能力、车内配置和豪华感都是他们所需要的。在日本、韩国和法律体系逐渐落后之后，如今市场上最受欢迎的三款汽车是吉普自由光、大众途观L和别克昂科威。

对于大多数家庭来说，一辆25万元左右的SUV无疑将是家庭中的主要甚至唯一车辆，它自然需要承担多重角色。当然，如果这位多才多艺的人也能提供一些优越的享受，这自然会成为消费者的一个好主意。今天，让我们来看看自由之光、途观L和昂科威的能力。

如果我们只是在谈论“Pug”，那么之前作为进口车的身份，在国内对梅赛德斯-奔驰GLC和奥迪Q5的挑战，自然已经获胜。正因为如此，尽管Freedom Light自国产以来价格有所下降，但消费者对它的热情却更高了。毕竟，没有人会拒绝以实惠的价格购买一辆准豪华SUV。

Freelight的一大卖点是其个性化的外观。与同一品牌的其他兄弟车型的常规和常规造型相比，Freelight无疑显得有些不同。

标志性的7孔进气格栅不仅保持了吉普品牌的传承，而且具有很好的辨识度。除了独特的分体式大灯外，它很容易受到行人的注意。

作为一款中型SUV，自由光的车身周长为4649mm*1859mm*1686mm，轴距为2705mm。无论是在城市旅行还是长途旅行，充足的空间都能让车内乘客舒适地坐着。新的隐私玻璃进一步增加了后排乘客的隐私。

与旧款车型相比，新款自由光的外观也有一定的调整。前保险杠、后保险杠和侧裙部分均采用了欧弗兰旗舰车漆的同色设计，使车身颜色更加纯净，更符合其城市SUV的定位。

自由光的内饰设计秉承了吉普一贯的实用风格，不仅使用的材料没有缩水，而且在某些方面也有所增强。在工艺方面，也有声誉。许多进口的Freelight车主表示，国产的Freelight在工艺上更好。

自由光中央控制屏幕下方的一排按钮是自动泊车、泊车辅助、车道偏离警告和预碰撞辅助。在交通拥堵的时候，我经常停下来走走，有时当前面的车突然急刹车时，我会忍不住流汗。这个时候，碰撞前辅助功能看起来非常实用，毕竟除了你和你心爱的家人在车上。

Freelight还在海外版汽车上增加了空调的PM2.5过滤功能。在当今整体污染严重的城市，我们至少可以保证车内的空气质量。

Freelight在中国制造后，将前门窗户的玻璃换成了双层隔音玻璃，可以达到更好的隔音效果，也起到了积极的保温隔热作用。

Free Light的座椅采用Nappa穿孔皮革，细腻柔软，比普通皮革材料更出众。前排座椅在保持美国车型一贯宽敞风格的同时，还提供了出色的坐垫和背部支撑。

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它的支持并不是为了给人一种强烈的感觉……

笔记

拼音 双语对照包装，而是作为一种辅助功能，无论是否铺设，都能提供良好的舒适性。

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在正常情况下，Free Light的行李箱容积达到了700L，已经可以满足一个家庭旅行时的装载要求。

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特别值得一提的是，自由光电动尾门按钮位于行李箱左侧，其优点是女性关闭尾门更方便、更优雅。

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Freelight搭载的2.4L虎鲨发动机具有出色的低扭矩性能，与其他两款涡轮增压发动机相比，它的启动速度更快。这可以非常有效地防止交通堵塞期间的拥堵，独特的MultiAir2电子液压全时可变气门正时升程技术可以根据驾驶需求准确控制进气量，提高燃油经济性。

对于少数客户来说，在极端使用条件下，个别车辆的发动机机油消耗量很高。对此，广汽菲克进行了持续的调整和优化。2018年上市销售的Freelight 2.4车型在不改变发动机高性能性能的情况下，对油耗性能进行了优化迭代，让消费者可以完全放心地购买和使用。

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与之匹配的变速箱是吉普全球领先的9速手自一体变速箱，在这种交通堵塞的情况下，更多的档位可以提供更好的油耗。

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吉普为Freelight配备了主动驱动四轮驱动系统，具有业界首个电子后桥智能分离技术，可根据道路实际情况在四轮驱动和两轮驱动模式之间自由切换：不仅确保车辆在湿雪路面上有足够的牵引力和安全性，还提高了日常驾驶中两轮驱动模式下的燃油经济性。

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此外，还有吉普的Selec Terrain道路模式可选系统，包括自动、运动、雪地和沙地驾驶模式。它可以很容易地应对它所面临的任何道路状况。

总结：作为世界上最专业的四轮驱动制造商之一，吉普熟悉如何打造一款专业的全路城市SUV。然而，原本用来挑战梅赛德斯-奔驰和奥迪的设计和配置在国产后已降至20-30万元的价格区间。自由光的产品力和吉普的品牌力都是其他两款车型难以抗拒的。

笔记

拼音 双语对照

标签：Jeep奥迪奔驰昂科威途观L

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