阿斯顿·马丁启动全球庆典 共贺百年辉煌

2013年1月15日，英国加顿：英国跑车制造商阿斯顿·马丁返回家乡伦敦，启动将持续一整年的百年庆典。

1913年1月15日，阿斯顿·马丁在英国切尔西的Henniker Mews成立。一百年后的同一天，这个奢侈品牌在这里举行了百年庆典的正式仪式。

活动期间，这家跑车制造商展示了其新旗舰Vanquish和现有最古老的阿斯顿马丁A3，并与阿斯顿马丁遗产基金联合发布了活动纪念徽章。

阿斯顿·马丁首席执行官Ulrich Bez博士表示：“我很自豪能在这里庆祝该品牌的百年传承和英国顶级工艺的辉煌成就。”

“阿斯顿·马丁以其领先的设计和尖端的技术而闻名。我们的品牌是世界上最独特的豪华汽车品牌，我非常期待着迎接阿斯顿·马丁的第二个世纪，打造世界上最令人向往的跑车。”

在纪念徽章的发布仪式上，阿斯顿·马丁遗产基金主席罗杰·凯里表示：“这一场景非常互补，我们在Henniker Mews展示了最新和最古老的阿斯顿·马丁车型，阿斯顿·马丁一个世纪以来的非凡传奇就在这里开始。”

“这里是阿斯顿·马丁首批车间的所在地。阿斯顿·马丁遗产基金会认为，纪念这一百年时刻很重要。因此，我们设计了一个徽章来纪念这一标志性的汽车商业成就。”

阿斯顿·马丁公司董事长大卫·理查兹表示：“回到一切开始的地方真是太棒了。”。“阿斯顿·马丁的故事在2013年达到了一个重要的里程碑。受我们独特的传统和强大的独立传统的启发，新的篇章即将开始。"

“我们期待着与世界各地的团队、合作伙伴、客户和阿斯顿·马丁爱好者分享这一里程碑。”

今天在伦敦举行的活动标志着阿斯顿·马丁为期一年的庆祝活动的开始，接下来的12个月将在全球范围内举行后续庆祝活动。

阿斯顿·马丁庆祝周将于7月15日至7月21日在英国举行。为了吸引车主和粉丝，庆祝周将在阿斯顿·马丁独特的加顿总部举办参观工厂和驾驶体验等开放活动。庆祝周的高潮是7月20日在伦敦市中心举行的盛大的“庆祝之旅”活动。

百年庆典的亮点将由阿斯顿·马丁、阿斯顿·马丁遗产基金和阿斯顿·马丁车主俱乐部联合举办。届时，价值数百万英镑的阿斯顿·马丁100款最具标志性的经典车型将展出，这是该英国品牌百年历史上最大的集会之一。

此外，2013年的标志性事件包括Nü；

笔记

拼音 双语对照RBURGRING 24小时、银石经典赛、Villa D‘Este、勒芒24小时和圆石滩，我们将确保这场庆祝活动的全球性。

阿斯顿·马丁全球首席执行官贝兹博士表示，“阿斯顿·马丁一直是世界上独一无二、最受欢迎的品牌之一，因此我们的百年庆典将在全球范围内举行。”

“我们用这些庆祝方式和令人惊讶的新车来纪念我们品牌成立100周年是恰当的，比如我们的顶级GT Vanquish、永恒的2013新款DB9、超级限量版跑车V12 Zagato，以及阿斯顿马丁的未来发展。”

今天在伦敦举行的活动让人们想起了100年前的那一天，当时阿斯顿·马丁品牌的创始人莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德将他们的汽车业务合并为“班福德和马丁有限公司”，不久之后，阿斯顿·马丁的第一辆汽车“煤斗”开始生产。“阿斯顿”元素的灵感来自创始人莱昂内尔·马丁对登山比赛的热情，尤其是他对白金汉郡阿斯顿·克林顿山的热情。

关于阿斯顿·马丁你不知道的10件事

1.

阿斯顿·马丁的品牌标志有10个不同的版本，最新版本自2003年开始使用

2.

阿斯顿·马丁的翅膀徽章灵感来自古埃及金龟子展开的翅膀

3.

在过去的100年里，阿斯顿·马丁只生产了6万多辆跑车

4.

据准确估计，阿斯顿·马丁生产的汽车中90%以上仍然存在

5.

在过去的100年里，阿斯顿·马丁生产了来自七个不同产地的汽车

6.

阿斯顿·马丁的全球总部位于加顿，这是该公司第一个专门建造的基地。2013年，我们将庆祝其成立10周年

7.

阿斯顿·马丁车主俱乐部于1935年在伦敦格拉夫顿酒店成立

8.

售罄的超级跑车One-77是阿斯顿·马丁所有车型中最独特、最强大、最昂贵的

9.

生产One-77所需的劳动时间为2700小时

10.

每辆阿斯顿·马丁现有车辆的喷漆平均时间在50到70小时之间。

阿斯顿·马丁原型

第一辆阿斯顿·马丁煤斗于1914年生产。在煤斗和大战之后，包括兔子在内的三款车型开始生产。A3是阿斯顿·马丁生产的第三款汽车，也是世界上现存最古老的车型。这辆车现在属于阿斯顿·马丁遗产基金。

阿斯顿·马丁里程碑

1913

1913年1月15日，莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）和罗伯特·班福德（Robert Banford

1915

第一辆阿斯顿马丁Coal Scuttle于3月16日诞生，搭载1389cc考文垂Climax发动机

1920

第二辆阿斯顿·马丁是在肯辛顿阿宾顿路的一个新工厂生产的，配备了1487cc发动机和前轮制动器。这款车不愧是肯辛顿阿宾顿路生产的第一批汽车

路易斯·兹博罗夫斯基伯爵开始入股阿斯顿·马丁，罗伯特·班福德淡出

1922年的兔子原型阿斯顿·马丁汽车在布鲁克兰以16个半小时内76英里/小时的平均速度打破了10项世界纪录

阿斯顿·马丁在7月16日的法国大奖赛上使用了两辆车

1925年，当公司即将破产时，查恩伍德勋爵、约翰·本森、奥古斯都·塞雷·贝泰利和威廉·伦威克联手帮助公司摆脱了困境。阿斯顿·马丁更名为阿斯顿·马丁汽车公司，公司地址迁至米德尔塞克斯郡费尔瑟姆

1932年，贝尔泰利和帕特·德里斯科尔赢得了勒芒24小时耐力赛双年度杯冠军，证明了阿斯顿·马丁新系列汽车的速度和耐力

Arthur Sutherland爵士成为阿斯顿·马丁的新东家，专注于开发新型道路车辆

1935年阿斯顿·马丁车主俱乐部在伦敦托特纳姆法院路的格拉夫顿酒店成立

1939年高科技原子能设计应运而生。这种设计使用了最早的空间架构底盘、独立前悬架、空气动力学模型和四速Cotal电子变速器

大卫·布朗是1947年的一位主要工程资本家，他在《泰晤士报》上看到一则寻找“高端汽车业务”所有者的广告后，以2万英镑的价格买下了阿斯顿·马丁和拉贡达，并创立了阿斯顿·马丁·拉贡达。

1948年，两人制运动赢得Spa Francorchamps 24小时耐力赛冠军

1949年，三台DB2机组参加了勒芒24小时耐力赛，其中一台2.6升六缸直列发动机由威利·沃森设计

1955年……

笔记

拼音 双语对照大卫·布朗买下了白金汉郡的纽波特帕格内尔，阿斯顿·马丁搬到了一个新的生产基地

1958年的DB4跃然纸上，配备了由Tadek Marek设计的新型3.7升嵌入式6缸发动机，以及240马力的制动马力，将极限速度提高到140英里/小时。四座车身由来自意大利米兰的Carrozeria Touring设计，采用手动“超轻”装配概念。铝制车身面板固定在管状框架上，并安装在坚固的底盘上。

1959年DBR1车队在古德伍德赢得了纽博格林1000公里世界跑车锦标赛冠军，卡罗尔·谢尔比和罗伊·萨尔瓦多里在勒芒24小时耐力赛中获得了最高荣誉

1960年，阿斯顿·马丁开始与意大利汽车制造商Zagato建立合作关系。DB4 GT Zagato拥有314马力的发动机、玻璃窗和超轻型车身。在1960-1962年间，只生产了19个。

1964年，肖恩·康纳利饰演的詹姆斯·邦德在《金手指》中驾驶了一辆全新的DB5，一场经典的银幕合作由此诞生

1972年，大卫·布朗将阿斯顿·马丁出售给公司发展。在这个不确定的时期，阿斯顿·马丁再次易手

1975年，加拿大人乔治·明登和美国商人彼得·斯普拉格接管阿斯顿·马丁

1976年，保守党威廉·唐斯设计了拉贡达，吸引了大量的宣传，并取得了出色的销售成绩

1981年，阿斯顿·马丁再次易手，这一次被Tim Hearleyhe的CH Industrial和Victor Gauntlet的Pace Petroleum收购。高特利特成为董事长，迅速扭转了阿斯顿·马丁的颓势

1984年，汽车工业成为阿斯顿·马丁的唯一所有者，而高恩特的原始地位保持不变。当航运巨头Peter Livanos投资收购75%的股份时，Gauntlett很快成为持有25%股份的股东

1986年，Vantage Zagato诞生，以每小时186公里的速度成为世界上速度最快的超级跑车。仅生产了52辆轿跑车和37辆敞篷车

1987年，福特汽车公司获得了75%的股份所有权，后来成为唯一所有者。一个快速发展的时期从这里开始

DB7由Ian Callum于1993年设计，在日内瓦车展上展出，并于次年售出。这个模型是在牛津的Bloxham生产的。DB7已成为阿斯顿·马丁迄今为止历史上最重要的车型之一，也是该公司发展史上的转折点

1993年550马力Vantage的诞生赢得喝彩

1999款DB7 Vantage Coupe和Volante车型使用阿斯顿·马丁的V12发动机

2000年的新时代始于Ulrich Bez博士担任董事长兼首席执行官。他对阿斯顿·马丁发展的看法标志着阿斯顿·马丁历史上最成功时期的开始

2001年的新款跑车采用了全面的铝制底盘和碳纤维复合材料车身。新款V12 Vanquish描绘了阿斯顿·马丁的新设计蓝图

2003年，阿斯顿·马丁新的全球总部在沃里克郡盖登正式竣工并投入运营，这是该公司历史上第一个专门建造的设施

2003年的DB9在盖登生产，这是第一辆使用VH工程结构的汽车

2004年，阿斯顿·马丁开始在其位于德国科隆的发动机工厂生产所有V12和V8发动机

2005年DBR9标志着阿斯顿·马丁重返赛道，在2007年和2008年勒芒比赛中再次获胜

阿斯顿·马丁于2007年重新获得独立，开启了公司辉煌历史的新篇章。福特将阿斯顿·马丁出售给两家国际投资机构investment Dar和Adeem investment，由David Richard担任主席

该品牌在2009年的快速发展仍在继续。四门Rapide在法兰克福车展上首次亮相，推出了V12 Vantage和DBS Volante。与此同时，阿斯顿·马丁推出了终极车型One-77。One-77在意大利埃斯特城的Concorso d‘Eleganza首次亮相就获得了概念和原型设计奖

2011年，在意大利埃斯特别墅的Concorso d‘Eleganza，阿斯顿马丁V12 Zagato的揭幕重新点燃了一场历史性的合作。与此同时，V12 Zagato在Concorded‘Eleganza获得了概念和原型设计奖

2012款经典Vanquish成为旗舰产品。这款终极豪华GT跑车结合了世界级的设计、业界领先的技术和先进的工程技术，打造出阿斯顿·马丁历史上最好的跑车

关于阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁是一家世界知名的英国豪华跑车制造商，由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德于1913年创立。该品牌与时俱进，始终坚持低调优雅的风格。公司创始人富有远见，在公司成立之初……

笔记

拼音 双语对照他为阿斯顿·马丁的发展制定了蓝图：打造一款个性和品质出众的汽车，将力量、美感和灵魂融入每一辆汽车。该品牌的传统一直得到维护，并融入到汽车设计或工程制造中。每一辆阿斯顿·马丁跑车都是精致艺术的杰作，充满动力和运动感，同时也突显出其精致奢华的美感。

阿斯顿·马丁的全球总部位于英国沃里克郡的加顿。阿斯顿·马丁已经从一家小型专业跑车制造商转变为世界上最著名的豪华品牌之一，以其强大的产品线而闻名，包括one-77超级跑车、V12 Zagato、Vanquish、V12 Vantage、V8 Vantage、V8Vantage s、Virage、DB9、DBS和Rapid。每一辆阿斯顿·马丁都是由专业工程师手工制作的，确保了对细节的细致关注和对整体产品的精确把握，传达了阿斯顿·马丁品牌的核心价值观：力量、美丽和灵魂。

阿斯顿·玛蒂娜·贡达汽车销售有限公司

阿斯顿·马丁娜·贡达总部位于上海，拥有一支经验丰富的精英团队，负责管理汽车销售、营销、公关维护、经销商开发、售后服务、财务和物流。

阿斯顿·马丁自2008年正式进入中国市场以来，一直在稳步发展。随着中国豪华跑车市场的快速发展，阿斯顿·马丁在拥有13个正在运营的经销商展厅，覆盖上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、天津、武汉、郑州、沈阳、重庆、昆明和鄂尔多斯。展厅和服务中心拥有高水平的专业工程师，他们致力于为客户提供最准确、最卓越的服务，以确保您的汽车始终能够实现其卓越的性能。为了满足中国日益增长的市场需求，阿斯顿·马丁在的经销商网络将继续积极发展，更好地服务于中国消费者。

笔记

拼音 双语对照

标签：阿斯顿·马丁V8 Vantage福特北京理念

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