国务院重点发力"菜篮子" 轻卡市场再遇发展新机

近日，为稳定物价，解决居民菜篮子问题，国务院召开常务会议，宣布将加强对鲜活农产品流通体系建设的部署，将其作为近期的重点任务。

根据部署，国务院确定了近期的五项重点工作。国务院在任务中明确表示，将“支持培育一批大型鲜活农产品流通企业、运输企业和农民专业合作社”，业内分析人士认为，国务院对物流企业的重点关注将有望进一步刺激国内轻卡市场。

“菜篮子”刺激轻型卡车市场

年初，中央电视台等媒体曝光了蔬菜物流方面的问题。最近，内蒙古等地大量未售出的土豆再次将蔬菜物流问题纳入我们的工作视野。因此，在国务院公布的工作任务中，物流业成为“重点关注对象”。

在其工作任务中，国务院明确表示“推动强大流通企业联盟，支持培育一批大型鲜活农产品流通企业、运输企业和农民专业合作社；促进产销对接，减少流通环节，降低流通成本；完善农产品信息网络覆盖生产、流通和消费，并改善储存和运输系统。"

分析人士指出，未来国家将重点扶持农产品流通企业，相关物流运输企业将大踏步前进。在此背景下，与物流货运行业密切相关的轻型卡车市场也有望进一步发展，从而摆脱上半年的颓势。

今年4月以来，受油价、补贴政策退出等多重因素影响，国内轻卡市场经历了“寒冬”，各大厂商销量迅速下滑。尽管一些企业保持了小幅增长，但与往年相比，它们的业绩并不令人满意。

直到8月份，轻型卡车市场才逐渐走出低迷。此次国家下定决心大力扶持流通运输企业，无疑为刚刚走出困境的国内轻卡市场迎来了新的机遇。

新机会锁定“老巨星”

随着经济的快速发展，近年来大多数汽车公司都进入了轻型卡车行业。目前，轻型卡车市场品种丰富，江淮、福田、江铃等轻型卡车在市场上表现良好。然而，面对即将到来的新机遇，谁能更具竞争力已成为未来轻型卡车市场的一大谜团。

业内人士认为，近年来，各大汽车公司不断推出高端轻卡，表明市场对高端轻卡产品的需求。尽管对高端产品的需求很大，但事实上，消费者对高端轻型卡车的价格、质量和售后服务非常敏感。

结合业内人士的观点，综合价格。由于产品质量和售后服务等因素，江铃作为轻卡行业的“老牌巨星”，无疑是新机遇中最有希望的赢家。

据了解，在轻卡行业，江铃汽车在国内轻卡市场一直以高端轻卡产品为基础。旗下的顺达（Parameter|Inquiry）、凯瑞（Parameter|Inquiry）和开云（Parameter|Inquiry）等都是轻卡市场的高端精品产品。随着市场竞争的加剧，江铃轻卡果断采取降价促销策略，这使得江铃轻卡车比同级别的其他产品更有优势。

2010年，江铃宣布顺达直接减少了1万例，最少减少了6.18万例；

笔记

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