苹果9月份的声明结束了对iPhone 6和iWatch的猜测,但技术创新带来的“搅局”并没有就此停止。“很长一段时间以来,中国人对皮卡的印象几乎与‘智能’、‘高端’、‘科技’等词无关。”。但很快,2014年12月7日,江西五十铃旗下高端皮卡D-MAX的到来将很快改变这种刻板印象。D-MAX的起源是什么?它真的能给中国皮卡市场带来变化,引领皮卡文化的发展吗?虽然它还没有上市,但让“剧透”们继续逐一探索D-MAX的各种功能。
工具早已进入智能化时代,汽车作为人类社会的重要交通工具自然不会落后。从目前公开的官方信息来看,D-MAX可以说是现有智能配置的集成者:中控台配备了智能行车电脑,可以显示车辆运行信息、保养间隔距离、实际消耗时间、燃油经济性、续航里程、行驶里程等各种与车辆相关的信息,以及平均车速;多功能方向盘将蓝牙和一些扬声器功能集成到方向盘上,提供了强烈的科技感,使其更加时尚方便;多功能MP5音视频系统采用7英寸高清大屏幕、高清数字GPS和蓝牙系统。它支持主流媒体格式,具有全中文触摸屏操作界面,并配有USB接口,方便智能手机访问;两轮驱动/四轮驱动转换按钮由五十铃创新设计,并改进为旋钮式。它被放置在中间换挡器旁边,位置适中,便于操作;智能恒温车载空调,驾驶舒适。
不仅如此,D-MAX还配备了五十铃-DRM系统、ECM车身控制模块、CAN-BUS车载智能网络系统,这些都是有历史的尖端智能配置。五十铃-DRM是五十铃独有的系统,通过远程系统掌握车辆操作,可以轻松解决爱车问题。ECM发动机控制模块由著名的日本松下电器株式会社有限公司提供。这是D-MAX的核心信息处理系统,可以很好地协调车身各子系统的工作,确保车辆的最佳性能。CAN-BUS车辆智能网络系统集成了来自车辆各个模块的信息,并对中央模块和客户端做出反应,进行实时响应和综合监控。
不难预测,凭借传感器技术、信息集成能力、接入车载终端系统平台的D-MAX,必将在这个汽车智能化时代的竞争中占据一席之地,引领皮卡市场,共同见证时代的变革。
精益求精延续勇士传奇
任何了解皮卡的人都必须熟悉五十铃和D-MAX的名字。
五十铃是日本汽车行业的百年企业,被称为“柴油发动机家族”,其皮卡制造技术也堪称行业领导者。江铃汽车集团是中国汽车行业的骨干企业,充分了解中国消费者的需求,在汽车制造方面拥有丰富的实践经验。江西五十铃是这两家集团成立的合资企业,结合了中日两国在汽车制造方面的先进技术理念。D-MAX将是江西五十铃在中国市场交付的第一份答卷。
性能方面,D-MAX搭载五十铃全新进口4JK1柴油发动机,2.5升黄金排量,马力强劲,应用范围广;
笔记
拼音 双语对照越野和爬坡的能力特别出色,非常适合喜欢户外运动的探险家。该发动机还采用五十铃清洁空气解决方案,使燃料充分燃烧,降低能耗,满足第四个国家标准的高排放标准,同时也满足第五个国家标准升级的要求。此外,4JK1采用了钢制正时静音传动链,再加上多项先进的五十铃技术和工艺,静音效果堪比汽油发动机。D-MAX配备五速手自一体变速箱,并标配双安全气囊和预警安全带,可谓开创性的国产皮卡。5速手自一体变速箱提供出色的加速和平稳的换档,无冲击,实现连续换档;智能“档位逻辑”技术可以自动检测路况和车辆行驶状态,使车辆始终保持最正确的档位。双安全气囊和预警安全带可以降低正面碰撞中乘客受伤的概率,从而显著提高安全系数。
从外观上看,D-MAX看起来比前几代更具活力和勇气。大型镀铬格栅充满力量,赋予D-MAX强大的运动视觉效果;侧窗框设计更为扁平,符合车身线条,简洁犀利;车尾的黑色货箱,既有视觉质感,又有强烈的运动风格。整车外观棱角分明,肌肉感很强。无论是在城市还是在野外驾驶,它的勇气和时尚程度都不亚于SUV。
勇敢的人永远不会满足于现状。第一代五十铃皮卡诞生于1972年,外观方正硬朗,堪称那个时代的代表车型。但他们从未停止进步,而是在市场竞争和技术变革中不断取得突破,精益求精,始终保持行业领先地位。D-MAX已经是该系列车型的第七代,每一代产品的创新都在性能和外观上实现了质的飞跃。有了如此优秀的基因,D-MAX一定会给市场带来惊喜。
江西五十铃的产品风格采用全球同步的形式。D-MAX是其在中国市场推出的首款机型,也是其面向世界的首款车型。它将为中国消费者带来的不仅仅是一款高端皮卡,还有与世界保持同步的先进皮卡技术和文化,以及对智能时代的前瞻性愿景和屡试不爽的勇敢精神。在这个技术飞速发展的时代,“智能勇敢”的D-MAX能否在中国掀起皮卡热潮,它将如何引领中国皮卡文化在全球化浪潮中前进?这一切的答案将在年底揭晓。
销售热线:0531-55625218
笔记
拼音 双语对照
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