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空间让人震惊 汽车中国实拍江铃驭胜七座版

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时间:1900/1/1 0:00:00

SUV的普及带动了SUV车型的不断多样化,城市SUV、跨界SUV、越野SUV等一系列术语蜂拥而至。但说到传统的硬派SUV,我想大多数人都会想到美国风格的硬朗SUV。的确,美式SUV的粗犷和野性给许多人留下了深刻的印象。但事实上,我们自主品牌中也有很多硬派suv,比如长城哈弗系列,比如我们最近体验的江铃驭胜。

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说到江铃汽车,大家可能都非常熟悉。如今,许多在街上行驶的轻型卡车和卡车都是江铃汽车制造的。至于去年年底正式上市的驭胜SUV,很多人还是比较陌生的。江铃汽车的第一款SUV,凭借其硬朗大气的外观和出色的动力系统,在业内有着非常好的声誉。近日,江铃驭胜的7座柴油车型在本月正式上市销售,我们也在第一时间对该车型进行了实拍体验。接下来,我们就来看看这个7座硬汉有没有吸引到我们。

外观和造型

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事实上,我经常在街上看到江铃驭胜,但我一直在远处观察,没有机会近距离接触。这一次,也可以说是我第一次在如此安静的距离面对羽生结弦,给我一种非常震撼的感觉。霸气的气场让我有点不敢靠近它,而给我这种感觉的也是一款车型——悍马。

然而,江铃驭胜与悍马的不同之处在于,驭胜并不是方形的,而是圆形的车身线条。而这圆圆的造型在前脸上充分展现出来,仿佛霸气十足,隐隐透露着温柔。“唯一能让我形容为大的是我的眼睛大小、嘴巴大小和前脸大小。”。菱形大灯和菱形前雾灯的设计仍然不错,但大灯和前雾灯在这个庞然大物上有点小。将上下前通风口分开的设计没有那么激进,也更有质感。

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事实上,我感觉驭胜傲慢的根源在于他的侧面,非常突出的轮眉,连接车门把手的车身腰线,黑色的踏板,以及那些无与伦比的大脚。此刻,除了站在那里欣赏和抵制这种傲慢,我还能做什么?屋顶线条先上升,然后稍微下降,这使得巨型驭胜看起来一点也不笨重。更让我惊讶的是,后轮胎和轮拱之间的距离是两拳,而前轮胎和轮弓之间的距离也是一拳半。铝合金车顶行李架并不薄,但不能说很厚,但它仍然相对坚固。

羽生结弦给我的第一印象是它有层次感。虽然它没有侧面那么霸气,但它比前脸有着更强的肌肉品味。巨大的尾灯组也给人以强烈的视觉冲击,细长的高位刹车灯显然不是为了应对国家政策。在细节方面,江铃也做得很好,包括有一个后雨刷、一个与车身相同颜色的下护板、三个倒车雷达等等。

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按照常理,7座版本应该比5座版本长一点,但江铃驭胜并没有走这条路。7座版本的车身尺寸与5座版本相同,长、宽、高为4740/1895/1862mm,轴距为2750mm。不过,虽然没有加长,但在各方面都比国内另一款硬派SUV哈弗系列要好得多。因此,我们不必担心驭胜在增加两个座位后,乘坐空间是否会受到影响。我们将在下一页详细解释。

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作为一款硬核SUV,一双大脚绝对是不可或缺的。尽管我准备迎接b……

笔记

拼音 双语对照雨生的脚之前,当我看到它们的时候,我真的很害怕。265/65 R17尺寸的Maggis全地形轮胎在驭胜身上非常霸气。大的扁平率、大的轮胎宽度、复杂而可怕的胎面花纹为驭胜在处理各种复杂的道路时提供了很多帮助。我不得不说,羽生的大脚非常棒,非常棒。唯一的缺点是后制动器实际上是鼓式的,这有点出乎意料。

内部空间

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与霸气的外观相比,驭胜的内饰感觉更实用,深顶浅底的内饰配色方案显然是家用车上常见的设计。虽然驭胜内饰使用的材料大多是硬塑料,但从工艺上可以看出江铃汽车的工艺。当然,这种简洁的内饰布局会让江铃更加注重工艺和品质。从驭胜的内饰来看,我个人的感觉是它很简单,不简单。

“事实上,我对驭胜的方向盘感到相当惊讶。虽然我们实际拍摄的低配车型没有使用任何皮包或多功能按钮,但我个人喜欢驭胜的四幅式方向盘设计,带有横卧槽,但缺少皮包总是缺乏抓地力,而且真皮方向盘配置只在低配车型上提供。”,另外两款高姿态车型均配备了真皮方向盘。

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至于驭胜的仪表盘,可以说是完全出乎意料。如果一辆从小就是商用轻型卡车的江铃汽车突然被用作乘用车,肯定会有一些地方无法避免。这个仪表板就是其中之一。可以说,驭胜仪表盘的卡车气味非常强烈。转速表箱中转速表旁边的两个温度表和机油表极大地提高了它们的查看质量。只是黑底白底的白色指针的设计不够给力。如果指针变为红色,我想这将是另一种味道。

同样没有让我感到惊讶的是驭胜的中控,这个设计太简单了,无法想象。但我们不要说,驭胜中控台在明亮的银色装饰下仍然有着独特的味道。音量调节和空调调节旋钮的感觉也很好,但中控台面板上的按钮让我有点困惑,有时不知道我是否按下了它们。

驭胜所有车型都配备了真皮座椅,包裹性还不错,但座椅有点僵硬,不太舒服。当然,这对于一款SUV车型来说已经被认为是不错的了。事实上,作为一款7座SUV车型,空间是一大重点,尤其是驭胜在5座SUV车型的基础上增加了后排两个座位,车身尺寸没有任何变化,乘坐空间也丝毫不受影响,不得不佩服驭胜的空间造诣。

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在调整了正确的坐姿后,我们身高180厘米的实验者显然以非常高的坐姿坐在前排,但头部空间仍有近一拳的空间;实验者调整好第二排座椅的坐姿后,头部和腿部都有一拳的空间;

笔记

拼音 双语对照阻碍这款驭胜车型销量增长的因素是价格和无汽油版。因此,我个人非常期待明年初汽油版的推出和销售。

相关链接:一汽大众上海大众东风雪铁龙

笔记

拼音 双语对照

标签:驭胜江铃哈弗大众

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