接近年底时,各个行业都进行了评估。纵观2015年的皮卡行业,不利的宏观经济形势以及工程和基础设施等皮卡相关行业的低迷,导致今年皮卡市场下跌最快、最严重。今年前10个月,国产皮卡品牌共售出26.7万辆,同比增长-18.1%。长城、江铃、郑州日产等均出现了不同程度的下滑。
2015年,几乎所有皮卡品牌的销量都有所下降,但仍有一些黑马在不利的市场中表现出色。例如,江淮帅铃T6,虽然诞生于“乱世”,但凭借其优美而霸气的造型设计、专业的高品质和丰富的智能配置,保持了销量的持续增长,并创造了良好的用户口碑,为明年和未来的销量奠定了坚实的市场基础。
江淮皮卡负责人也表示, “尽管前三季度国内皮卡市场整体下滑了18%,但天津、浙江、江苏等部分省市出现了同比正增长。市场需求并不像我们预期的那样‘低迷’,刚性需求依然存在。帅铃T6可能看起来反季节,但事实并非如此。今年7月以来,环比增长利率一直在上升,未来将出现销售高峰。"
帅铃T6是今年4月推出的一款中高端皮卡。从推出之初,其优美的外观就受到了广大用户的好评,其造型设计也成为了帅铃T6领先于其他车型的产品标签。此外,创造的卓越品质刷新了人们对国产传统皮卡低质低价产品的印象。同时,江淮皮卡也认真倾听用户需求,顺应市场和政策趋势。先后推出帅灵T6国五汽油版和加长版车型,在国内皮卡市场不断“深耕”和“精细化”。
此外,据透露,许多用户都期待着帅铃T6四驱车型在明年第二季度上市。此外,计划推出经济版和简化版。尽管江淮皮卡目前在行业中排名第七,但随着产品线的不断完善和质量的升级,相信明年江淮皮卡将有很大的提升空间。
从目前来看,国内皮卡市场的集中度仍然很高。尽管其市场格局的第一和第二阵营牢不可破,但从第三和第四阵营开始,传统市场格局发生了重大变化,相互增长和衰落。随着江淮帅铃T6等厂商高端皮卡的入局,皮卡的传统市场格局被彻底颠覆。江淮新兴皮卡明年是否会有突破性的市场表现,业内将拭目以待。
笔记
拼音 双语对照
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