车展福特CEO艾伦穆拉利为江铃“站台”

名人齐聚2014北京车展。这一次，福特全球总裁兼首席执行官Alan Mulally也来到北京车展，亲自为江铃的“站台”加油，迅速成为整个活动的焦点。与此同时，穆拉利和江铃的高层也接受了国际媒体的采访。双方共同释放出未来合作将全面升级的强烈信号。

Alan Mulally是江铃平台全球最著名的首席执行官之一。自2006年9月正式加入福特以来，激烈的改革扭转了公司在金融危机期间的颓势，使福特成为底特律三巨头中在经济动荡中表现最好的一家。随着福特“1515战略”在中国的推广，福特在中国市场也表现出色，这得益于其与中国的合作关系。艾伦·穆拉利访问中国参加北京车展并不是随意安排的。他很少参加车展，这次亲自为林肯和福特埃佛勒斯加油。同时，新车发布后，Alan Mulally还亲自帮助组建了江铃展台，为江铃加油助威。这也是穆拉利继去年小蓝基地投产后，第二个“站台”江铃。然而，与过去不同的是，这是Alan Mulally和中国高级官员首次在合资企业的展台上共同接受国际媒体的采访。不得不说，江铃作为合作伙伴，对于福特在中国的持续扩张具有重要意义。

福特全球总裁兼首席执行官Allen Mulally与江铃汽车领导共同接受媒体专访

福特和江铃宣布推出新款福特Everest

19年前，福特高管和江铃高管集体开始在中国合作开发新的珠穆朗玛峰平台，然后通过联合生产全顺（参数|询价）汽车，他们在中高端轻型乘用车市场牢牢占据了领先地位。近年来，随着双方的不断发展，福特的出色表现使其对江铃更有信心，福特在中国的合作重点也逐渐向江铃倾斜。与此同时，江铃也利用有利形势巩固和提升了其在国内汽车行业的地位。四年前，江铃与福特联合研发的驭胜S350成功试水，进一步奠定了江铃从商用车领域向商用车和乘用车领域战略推进的基础。在一次采访中，当被问及为什么Everest选择在江铃汽车生产时，Mulally亲切地回答说：“江铃一直是福特在中国的重要合作伙伴，双方都有长期的承诺计划。作为我们扩大江铃合作伙伴关系的一部分，我们将为江铃汽车带来两种全球产品，一种是全新的福特商用车和一种全新的SUV。当被问及福特对江铃的定位时，穆拉利回答说：“我们不会对任何合作伙伴设定限制。”。福特与江铃未来的合作空间充满想象，双方合作将不断升级。

福特全球总裁兼首席执行官Alan Mulally与江铃汽车董事长王锡高合影。通过一系列研究，我们进一步明确了穆拉利来北京车展的意图。事实上，新车型的发布是假的，通过此次活动进一步加强与江铃的关系是真的。进入后1515时代，福特长期以来一直将江铃视为其在中国的支柱。福特能否尽快赶上并超越竞争对手，对江铃的棋局至关重要。

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