大“异”凛然 中兴领主如何玩转市场？

今年2月，三部委联合发布皮卡解禁试点政策，点燃了国内皮卡的一颗久负盛名的星火。皮卡市场在2014年和2015年以及今年上半年连续两年半下跌后，也在7月止跌回升。在汽车消费市场，许多皮卡公司也在竞相通过新产品开发和产品改进升级来赢得消费者的关注和购买。这一次，中兴汽车及时崛起，高调推出了一款高端皮卡。中兴Lords将在第四季度以“巨大”和“不同寻常”的势头进军皮卡市场。据悉，中兴领主皮卡谍照发布以来，引起了业界和用户的强烈关注，其竞品江铃雨湖、福田拓路也纷纷降价。不少媒体猜测，这两款车之所以降价，主要是为了防范中兴领主皮卡。许多业内人士断言，中兴掌门人的到来将导致现有国内皮卡市场的演变。

大型：长期以来，由于大型皮卡释放出野生DNA，国内皮卡一直被认为是“小巧精致”的。与欧美大型皮卡的尺寸相比，形成这种局面一方面是由于皮卡品牌想要适应SUV热潮，另一方面也是出于国内城市道路交通的考虑。但随着皮卡解禁的开启，以及欧美皮卡文化的进一步深化，大尺寸皮卡空间大、风格足等优势逐渐显现，皮卡骨子里的野性DNA再次释放。在逐渐成为“大”皮卡的趋势中，中兴汽车走在了前列。中兴汽车即将成为的领导者是中兴汽车精心打造的高端大型皮卡。其5341 X 1885毫米的车身尺寸比路虎和D-MAX等国内大型皮卡大一个尺寸，1530 X 1620 X 515毫米的货舱尺寸也遥遥领先。除了宽敞的内部空间，“大”已经成为内外最直观的感觉。在皮卡尺寸相近的当下，大型皮卡带来的视觉冲击无疑会更受追捧。

差异：差异化配置突破了皮卡的固有认知。此前，皮卡在中国一直是“卡车”的形象。大多数品牌的皮卡车都倾向于用于购买商品。然而，随着国内皮卡爱好者的崛起，高端皮卡市场扩大，越来越多的人不仅用皮卡载货，还“玩”起了皮卡，这无形中推动了皮卡配置在动力方面的升级，在操控和底盘方面给消费者带来了更多惊喜。

中兴立德的差异化配置在皮卡性能上实现了全面突破。强劲的动力、舒适的操控、稳定的底盘满足了高端大型皮卡的所有特点：中兴的领军者采用了欧洲领先成熟的柴油发动机技术打造的五十铃发动机，不仅行驶时噪音和振动低，而且加油反应快。更不用说，6速变速器比传统的5速变速器更省油，并且具有清晰的档位、平稳的换档和良好的吸力。此外，采用国际最新越野底盘技术打造的“坚固”底盘，实现了高速稳定的驾驶效果，转向精准，越野粗暴，让驾驶者发出狂野的尖叫声。因此，中兴贵族的出现也将推动其他皮卡品牌在皮卡配置上下功夫。

“滴水穿石，非一日之功。皮卡的繁荣需要皮卡车公司和皮卡爱好者共同探索。然而，历史转折点往往是由一两个人创造的。中兴通讯领导人领导的高端大型皮卡潮流在当前皮卡市场上显示出了十足的活力。也许皮卡的发展未来的卡车真的取决于中兴通讯的领导者如何发挥作用。".

笔记

拼音 双语对照

标签：中兴领主福田江铃五十铃

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