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做江铃人 造良心车 对话柴静穹顶之下

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时间:1900/1/1 0:00:00

在北京,每天晚上都会出现污染高峰,是每天下午的两倍。罪魁祸首是汽车尾气排放和煤炭燃烧。在汽车尾气排放方面,假国四的污染物排放量是真国四的数百倍!

柴静的纪录片《穹顶之下》再次将《真实与虚假的国度IV》的问题与每一个中国人的呼吸联系在一起。让我们来看看一辆没有经过任何排放处理的柴油车。柴静告诉你,它有多有害?

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柴静的纪录片《穹顶之下》再次将柴油车的尾气排放与每个中国人的呼吸联系起来。虚假的排放标准,明目张胆!没有过滤设备的柴油车尾气污染令人震惊!

笔记

拼音 双语对照事实上,柴油是世界范围内的清洁能源,因为柴油的燃烧过程是内燃机最有效的燃烧过程。只是由于油品质量和排放标准不合格,才造成了严重的污染。

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有这样一家汽车制造商,一直秉承“诚信经营,责任至上”的理念,始终是行业内第一个达到环境排放标准的汽车制造商,尽管它经常因为这种毅力而受伤。

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他是--

作为一家汽车制造商,江铃汽车可以自豪而负责任地告诉你,江铃轻卡在达到排放标准方面从未犯过错误。从国家一到国家二,从国家二到国家三,从国家三到国家四,我们坚持在行业中率先达到环保排放标准。

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它将永远是行业的标杆

作为中国老牌商用车制造商,面对新一轮排放标准升级,江铃汽车并没有被迫跟风,而是积极参与技术和产业升级。江铃福特全顺采用高压共轨和增压中冷技术,使燃油燃烧更加充分,从而提高了发动机的工作效率。同时,它配备了先进的废气处理系统,可去除废气中的颗粒物和有害气体排放,以满足国家第四排放标准的要求,实现绿色环保、高效节能的目标。值得一提的是,江铃全顺的新一代全顺定位为“欧洲高端豪华商务车”,率先达到了“十二五”国家排放标准,堪称当前行业领先的环保标准。

关于排放和污染,选择江铃将永远是您和您的家人的骄傲。

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面对排放升级,江铃将始终占据主动

目前,江铃整个系统已达到国四排放标准,并于2014年全面切换为国四排放。一些地区已经提前销售了国五排放标准。与假国三在羊头上卖狗肉不同,改进后的江铃国四汽车基础雄厚,价格合理,是正品。江铃轻卡自2009年开始研发国IV产品。如今,凭借高性价比的国四轻卡产品,获得了市场的高度认可,市场份额同比增长近150%。特别是在商用车排放标准较高的浙江省,由于订单太多,出现了产品供应短缺的情况。国四轻卡的畅销带动了江铃轻卡在全国的销量。今年,江铃轻型卡车销量同比增长40%,远超行业平均水平。

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江铃汽车是上个世纪最早在中国引入五十铃技术的高端轻型卡车制造商之一。其轻型卡车产品是高端产品的代表车型,在市场上享有很高的声誉,目前仍占据着轻型卡车行业的半壁江山。

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在当前的市场环境下,客户在购买时需要三思而后行!

笔记

拼音 双语对照

标签:江铃全顺福特北京世纪

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