2017年新年伊始，雾霾并没有随着旧年的过去而消退，全国许多地区仍深陷雾霾之中。蓝天、白云、青山绿水已成为中国人的第一个新年愿望。
等风来，等雨来，等霾退，等春花开“等”终究是最无奈的方式。“社会各界采取行动，从节能减排入手，是治理雾霾的根本途径”。
对于汽车公司来说，达到排放标准、提高能源效率和减少废气污染是实施环境保护的基本规则。牢记社会责任，积极促进公益事业，是更高水平的可持续发展战略。回顾2016年，江铃汽车携手旗下宝电车型，展望蓝色未来，践行关爱公益，成为独立皮卡公司环保先锋。
汽油优先T高效低排放实用环保
长期以来，汽油车型的缺乏一直是自动驾驶皮卡的一个弱点。由于皮卡具有商用和乘用车双重用途，油耗低、动力强的柴油车型一直是主要车型。但由于国产汽油皮卡发动机技术落后，油耗高，多年来产品力一直较弱。
直到去年9月，江铃皮卡推出了中国首款汽油涡轮增压皮卡——宝电1.8T汽油版，并推出了“蓝色未来”，宣告自动驾驶汽油皮卡进入了高能效、低排放的T时代。之后，各大汽车公司上市T型汽油皮卡的消息扑面而来，带动了皮卡行业的新一波节能减排。
这款新汽油版的宝电搭载了1.8GTDi发动机，排量小，油耗低，但可以提供超强的动力。双连续可变VVT、涡轮增压+中冷、缸内直喷、电控可变排量油泵等几项领先的发动机技术在中国首次应用于皮卡，使该车的燃油经济性至少提高40%，废气排放减少30%。同时，它的最大功率为130Kw，最大扭矩为280Nm，而百公里油耗仅为8L。真正做到：物尽其用，节约石油，减少排放！
笔记
拼音 双语对照柴油达到国家排放标准后无忧
严格遵守国家排放标准是每个汽车企业的责任和义务。然而，排放标准的每一次提高都意味着研发成本的增加和技术壁垒的增加，这给许多独立汽车公司带来了压力，甚至开始投机。
与汽油车相比，柴油动力皮卡更难提高排放。但负责任的汽车公司不会以此为借口。宝电1.8T发布后，江铃皮卡也在柴油车型上持续发力。截至去年年底，宝电PLUS柴油皮卡已全面升级至国五排放标准，其宝电尊享版和雨虎版车型也将在不久的将来达到国五排放。我相信它很快就能全面解决柴油皮卡买家的担忧。
对饮用水源的思考践行公益不遗余力
除了积极响应国家政策，率先开发环保技术外，江陵还不遗余力地践行公益，回报社会。作为一家汽车公司，江铃从未将自己定位为“汽车销售商”。考虑饮用水的来源，只有有路才能有车，为社会发展尽最大努力，这是江铃的使命。
2007年4月3日，江铃汽车有限公司启动了西樵项目大型公益项目，旨在“为爱过河的人架起一座桥梁”。它提供资金帮助中国一些经济欠发达地区建设便民桥，还开展了捐赠教育、书籍、衣物和取暖等慈善活动。到目前为止，江陵已在全国21个省70个县市的129个乡镇援建了200多座便民桥，惠及40多万村民，为贫困山村走钢索、走河流、走弯路的人们提供了坚实的跨江桥梁和安全的出行路径。
在去年的宝电1.8T启动活动和玉湖“玉剑桃花源”皮卡文化活动中，慈善和公益一直贯穿始终——六一为山区儿童送礼物，为留守老人提供周到的照顾，将蓝色未来的环保梦想植入幼儿心中江陵以行动取代说教，不断努力创造更美好的未来。
2017年已经到来。在雾霾城市，尽管我们悲愤，但我们终将看到前进的道路。那是未来阳光明媚的地方，那是蓝天白云、青山绿水的希望。
笔记
拼音 双语对照
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