中国新能源汽车大赛环海南岛赛完美收官

11月10日，随着最后两个场馆比赛项目的结束，为期4天的2018中国新能源汽车大赛环海南道赛也完美落幕。本次比赛是在贯彻落实“4·13”重要讲话精神和中央12号文件内容的背景下，围绕海南岛举办的首次使用完全未经改装的新能源汽车的性能验证比赛。它不仅充分反映了国内外主流新能源汽车的性能，还对海南省充电桩等基础设施进行了适用性验证，为推动新能源汽车在全岛的普及发挥了重要的示范和舆论引导作用。同时，举办2018国际新能源汽车评价大会，以“一会一赛一大典”的综合形式，协助海南各地推广普及新能源汽车。

本次比赛汇集了北汽新能源、长城汽车WEY、上汽乘用车、蔚来汽车、长安汽车、比亚迪汽车、海马汽车、东南汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、易智汽车（江铃集团）、腾势戴姆勒、吉利汽车、宝马汽车等15家国内外新能源领军企业的22款车型参加比赛，涵盖从小型到中型再到大型豪华汽车。

通过强有力的合作促进清洁能源汽车在海南的推广和应用

“中国新能源汽车大赛（环岛赛）”（简称“环岛赛”）是由三亚市人民政府、海南省工信厅、海南省旅游文化广电体育厅、，中国汽车技术研究中心有限公司和中国摩托车运动联合会。通过专业、公平、权威的项目设置和评估，向公众展示新能源量产车的真实性能。

与此同时，在2030年实现全岛清洁能源的背景下，中国新能源汽车大赛（环海南岛赛）也应运而生。所有参赛车辆参加环海南岛长跑赛等多个项目的角逐，对新能源汽车在海南各地的应用起到了推动和引导作用。

亮点频出，从事件场景到日常用车场景的全面验证

比赛项目的设置涵盖了比赛项目的三大方面：日常安全驾驶场景、车内舒适场景、车辆性能场景。第一场环海南岛长跑从三亚出发，分为两个赛段：东线三亚至海口，西线海口至昌江，然后返回三亚。整个比赛时间表包括一般城市驾驶条件、郊区驾驶条件和环岛高速公路，涵盖了用户使用的绝大多数驾驶条件。比赛的总行驶里程约为650公里。通过实际的道路竞争，全面测试和展示了中国新能源汽车量产车的经济性、充电效率、便利性、可靠性等指标。在为期两天的比赛中，有更多精彩内容。根据竞争数据显示，海南岛周边新能源汽车最低用电量可达59.92千瓦时。根据《海南省电动汽车充换电设施峰谷使用时电价表》，三亚至海口新能源汽车建成低至8元以上，环岛新能源汽车使用成本低至19.17元。

同时，根据新能源汽车的使用特点，还举办了水上安全竞赛、综合性能竞赛、循环赛。这也实现了比赛的初衷，利用比赛平台促进技术发展，引导消费者购买和使用，从而进一步推动……

笔记

拼音 双语对照推动新能源汽车的应用、推广和普及。

表1:2018中国新能源汽车大赛（环海南岛赛）单站组冠军

丰富活动，促进清洁能源汽车在海南的推广和应用

比赛同期，举办了2018国际新能源汽车评价大会，通过“一会、一赛、一礼”的综合形式，助力新能源汽车在海南岛的推广和普及，包括三亚之声（国际新能源车用户评价大会），三亚发布（中国新能源汽车大赛，简称CEVC大赛）和三亚发布（国际新能源汽车发布仪式），将在海南建设国际用户评价中心和成果发布基地方面发挥重要作用，建设引领国内外清洁能源汽车产业互动、资源共享、展示推广的示范应用“海南平台”。

同时，为了更好地实现公众宣传，比赛期间还举办了多项市民宣传活动，包括新能源汽车展览会、新能源市民试驾体验、在线参与新能源知识小测验等，获得1元购买新能源汽车的优惠。如火如荼的活动掀起了公众对新能源的关注浪潮。

2018中国新能源汽车大赛（环海南道赛）的圆满落幕，实现了赛事的初衷，展示了中国新能源车的发展成就，改变了公众对新能源汽车的固有认识，真正认识到新能源车不仅具有政策支持的优势，但也有许多技术创新。他们正在真正引领未来的生活方式，在活动的成功与新能源理念的推广之间实现双赢。

随着海南环岛赛的圆满结束，2018中国新能源汽车大赛年度比赛也全部落下帷幕。基于上海、三亚三大项目板块的主观评价结果，对中国新能源汽车的年度推荐车型也进行了相应的评价。相信在各方的支持下，本次活动也将朝着“打造顶级新能源国家级赛事”的目标迈进。

表2。2018中国新能源年度推荐车型-单项最佳奖

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表3。2018中国新能源年度推荐车型

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笔记

拼音 双语对照

标签：大众宝马比亚迪长安东南

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