自2010年推出驭胜S350以来，其出色的越野能力给人留下了深刻印象。如今，随着时间的推移，全新的驭胜S350（参数|询价）已经来到了大家面前。除了外观和内饰的变化，更换新的动力总成也是其最大的亮点。接下来，我们来听听爱卡编辑部的几位知名人士是如何评价全新驭胜S350的。
外观方面，全新驭胜S350采用了JMCDNA最新的家族式设计声音，前格栅采用了阶梯式设计，层次感很好。同时，周边也进行了全新设计，看起来更加凶猛，这也符合其硬派SUV的定位。雾灯区域也进行了相应的优化。车身侧面和后倾保持了它们熟悉的外观，只对尾灯造型进行了微小的修改。
全新驭胜S350的内饰也进行了优化，除了提升视觉效果外，与老款优化后的内饰相比，在操作方便性方面更具实用性。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感良好。它配备了多功能按钮，可以控制音频、行车电脑和巡航控制等功能。优化多媒体系统后，操作变得更加流畅。新的家庭交互系统仍然支持多媒体播放、GPS导航、蓝牙手机和安卓手机互联系统
在配置方面，全新的驭胜S350也非常丰富。整个系统配备了标准的驾驶员/乘客安全气囊、ABS、制动力分配、制动辅助、牵引力控制系统、车辆稳定性控制、上坡辅助、倒车影像、驾驶电脑显示屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏幕、日间行车灯、自动大灯、前后电动车窗，前后车窗防夹把手自动空调。此外，高配车型还配备了电动天窗、铝合金轮毂、前驻车雷达、全景摄像头、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、驾驶员座椅电动调节、车窗防夹把手。
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动力方面，新款驭胜S350在旧款车型上取代了三菱4G63T车型，搭载了采用进气和排气双可变气门正时技术的新型2.0T涡轮增压发动机。新发动机在技术上也得到了福特的支持，拥有更引人注目的数据和更高效的性能。最大功率为151kW/5500rpm，最大扭矩为325Nm/3000rpm。传动方面，与之匹配的是来自德国的ZF6速手自一体变速箱。
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笔记
拼音 双语对照
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