江铃汽车赵芳成：中国的皮卡市场在复苏

11月22日，江铃汽车销售有限公司有限公司副总经理赵方成在广州国际车展期间参观爱卡汽车。赵方成表示，中国皮卡正在复苏，未来皮卡产能和市场形势值得乐观。以下是对话记录。

爱卡汽车：此次广州汽车隆重发布路虎9（参数|询价）车型。请介绍一下这种新模式的亮点和战略意义。赵方成：江铃雨虎9是广州车展上推出的最重皮卡产品。这是一辆美式高端大型皮卡。在全球范围内，美国皮卡应该是在全球享有盛誉的皮卡。江铃汽车也在中国市场专注皮卡26年，销量超过300万辆。“域虎9是福特和江铃联合打造的一款美式高端皮卡。该产品是一款重磅推出的企业级产品，是江铃皮卡产品组合中的一款企业级产品。”。产品有三大特点。第一，它的性能非常出色。它使用EcoBoost汽油发动机，其次是柴油发动机，并使用8AT变速器技术。它的性能和加速度都很好。在智能化方面，它配备了科大讯飞最新的语音切换系统。随着皮卡的复苏以及各地对皮卡的限制逐步放开，中国皮卡市场将蓬勃发展。我们也希望有一天，它能像美国市场一样，成为人们生活的一部分。爱卡汽车：江铃汽车在皮卡领域有着悠久的历史。目前，国内皮卡品牌正在逐步推荐高端产品。福特F150和Ranger（参数|询价）也已进入中国市场。江铃在这方面采取了哪些措施？赵方成：我想特别介绍一下江铃汽车。江铃汽车是福特和江铃汽车有限公司的合资企业。目前，福特是最大的股东。随着皮卡解禁政策的放开，我们对未来皮卡的产能和市场状况持乐观态度。江铃雨虎是江铃汽车开发的一款全新高端皮卡，形成了3-5到7-9的非常丰富的产品组合。凭借我们合作公司的产品，我们已经形成了一个非常丰富和专业的产品体系，以满足不同地区和不同需求的客户要求，从低到高，从柴油到汽油，从两轮驱动到四轮驱动。我们将继续在皮卡领域向高端和乘客使用方向发展。

爱卡汽车：根据国家发改委今年发布的《意见稿》，到2020年底，所有地级及以下城市将取消皮卡进城限制。有利政策的到来是机遇还是挑战？江铃有布局准备吗？赵方成：大家都看到了，整个政策的放开放开了皮卡，这对整个皮卡市场来说是一个巨大的机遇。我们也认为，尽管皮卡在中国被定位为卡车，但它们不再只是作为一种交通工具。事实上，它们具有许多家庭生活用途。可以说，中国市场的商用和汽车皮卡仍然值得期待。随着政策的进一步放开和消费升级的不断提高，更好、更舒适、更智能、更安全的皮卡将成为未来皮卡的发展方向。我们还认为，这一定是一个机会。当然，蛋糕会逐渐扩大，越来越多的人会加入皮卡的行列。竞争肯定会很激烈，但我们相信，只要我们以客户为中心，为他们提供最苛刻、最有针对性的定制产品，我们一定会获得更多的市场机会。爱卡汽车：江铃为2020年高考做了哪些准备？赵方成：江铃在排放方面一直处于行业前列。尽管国六的国家排放标准在2020年7月1日才开始实施，但江铃在2019年率先在行业内达到了国家排放标准。今年，我们推出了pick……

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