轻客车型，选上汽大通MAXUS V80经典版还是江铃特顺？

近日，我们从中汽协发布的8月最新产销数据中获悉，8月，中国轻型乘用车市场整体销量达到15833辆，同比增长25.3%，再次实现正增长。从各大轻客品牌的销量来看，上汽大通MAUXS 8月共实现4786辆，同比增长62.51%。凭借出色的销售业绩，再次位居轻客单品牌销量冠军宝座，紧随其后的是江铃福特，8月实现3421辆，同比下降5.16%。

值得一提的是，这已经是上汽大通连续第四个月击败轻型乘用车龙头江铃福特，夺得轻型乘用车单品牌销量冠军。上汽大通MAUXS轻型乘用车之所以能有如此出色的销量表现，还是得益于其硬核的产品力。之前，我们比较了江铃福特新一代全顺（参数|询价）和上汽大通V90。今天，我们选择了两款性价比更高的轻型乘用车车型——上汽大通V8（参数|询价）经典版和江铃特顺（参数|询），看看谁的产品力更强。

空间PK：V8经典版具有更大的空间和更强的装载能力。作为一种载人和载货的车辆，空间大小是用户购买轻型乘客时的一个重要考虑因素。这两辆车哪一辆安装得更好？让我们以两款车型的短轴中顶车型为例进行比较并一起看一看。先看车身尺寸，特别版的长、宽、高分别为4744/1972/2215mm，轴距为2835mm。V80经典版的长度、宽度和高度分别为4950/1998/2345mm，轴距为3100mm。从车身数据可以直观地看出，经典版V80的优势相对突出，而在对空间影响相对较大的车身长度和轴距方面，特别版要有利得多。

接下来，让我们来看看内部轴承空间。特顺的最大承载空间为7.2立方米，而V80经典版达到7.8立方米，显然更适合装载。让我们以一个尺寸为400/500/600mm的邮政纸箱为例。V80 classic一次最多可容纳29件，而特顺只能容纳25件。如果将其用于日常交付，V80 classic无疑会带来更多吸引力。

动力PK：V8经典版动力更强，操控更方便，这是第一步。接下来，我们需要看看谁跑得更快。动力总成方面，特顺搭载2.8T柴油发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩285牛米。传动系统匹配5速手动变速器；

笔记

拼音 双语对照经典V8搭载2.5T柴油发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩330牛米，匹配6速手动变速箱。事实上，特顺的动力表现在同级车型中已经比较出色了，日常带货载人完全没有问题。然而，经典的V8车型具有更强大的动力性能，并且在动力水平上也能够轻松应对陡峭的路况。

此外，值得一提的是，经典V8车型还拥有同级罕见的6AMT手自一体变速器选项，既能提供方便的操控性，又能提供燃油经济性。此外，比特顺拥有更丰富的传输选项选择，可以满足不同用户的个性化需求。

汽车成本PK：V8经典版具有更低的汽车成本和更大的利润率。用户购买轻型乘用车主要是作为生产和生活用车，因此汽车成本也是他们考虑的一个关键因素。在燃油经济性方面，特顺的百公里综合油耗为10L，而经典V8车型的百公里油耗可低至8.3L。让我们算了一笔账，大家就会知道经典V8车型节省了多少钱。让我们计算一下北京93汽油5.5元/升的价格，V8经典车型每公里便宜近10美分。以每年8万公里为例，V8经典车型每年可为用户节省8000元。此外，在保养里程方面，经典V8车型的保养间隔为7500公里，而特顺车型的保养周期为5000公里，在保养成本方面节省了大量资金。

总结：在比较了两款车型的空间大小、动力性能和车辆成本后，我们可以发现V8经典车型的实力明显强于特顺。此外，为了进一步满足快速发展的城市物流、配送和货运的需求，上汽大通最近推出了V8经典城市轿车车型，充分考虑了用户的货物需求和城市仓库的高度限制规则，为用户带来更高质量的轻型巴士车型。所以如果要问上汽大通连续四个月登顶的原因，小编认为必须有过硬的产品力和对用户需求这两个原因的洞察。您对上汽大通V8经典版和江铃特顺的性能有什么看法？欢迎在评论区一起讨论。

笔记

拼音 双语对照

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