北京汽车用高效服务“抢夺”市场口碑

长期以来，许多被视为企业管理“宝库”和“圣经”的案例，因其创新的新颖性和巧妙的策划，成为各种颁奖典礼的宠儿。然而，这些辉煌的市场行为最终为企业创造的实际价值，却被大多数人搁置，几乎没有计算。相反，正是那些最关注消费者利益并有效务实地推动服务举措的企业，如海尔和华为，才能在竞争激烈的商业环境中脱颖而出，成为领导者。作为中国自主汽车行业的“后来者”，北京汽车股份有限公司在这方面一直“积极主动”。在稳步创造优质产品的同时，它早就制定了“以服务抓住市场机遇”的战略，以务实高效的服务措施“抓住市场声誉”，以最符合消费者利益的方式。在全国范围内“走在前列”，率先实施“三包”服务。在业界仍在讨论即将于10月1日正式实施国家三包的同时，北京汽车自2012年3月19日起实施三包服务已近17个月。今年5月11日，在首款中高端轿车萨博上市之际，北京汽车宣布自2013年5月1日起实施“三包”服务国家标准，重新夺回了行业第一的位置，从而成功占据了“三包第一”的制高点。然而，北京汽车立即推出了“三包三免”和“钻石服务卡”等一系列政策，让用户在享受“三包”的同时，还可以享受“三保”，获得相当于三年免费维修的额外惊喜。”。首次推出三包服务最重要的意义是向消费者展示北京汽车对产品质量的信心，赢得消费者的信任。不可否认，“三包””汽车的“三包”在短期内确实会增加企业成本，但这种痛苦是汽车企业转型升级不可避免的成本。从长远来看，汽车的“三包”是一个双赢的结果。一方面，消费者可以对免费维修和更换“有一个清晰的认识”，自身利益得到有效保护；

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拼音 双语对照另一方面，这也会给制造商带来负面压力，迫使他们更多地关注技术革命和质量改进，从而占据更大的市场份额。出于率先实施“三个保障”的原因，北京汽车的高层目标很明确：“中国汽车行业经历了十年的快速发展，2011年自主品牌遭遇低谷。这就像感冒一样。我们需要调整并回到原点。我们需要用常识来造车，用质量和服务来赢得消费者的信任，而不是一味走低端路线。我们希望在通过实施汽车“三包”服务，打造自主品牌。可以看出，北汽推出“三包”绝非简单的营销“噱头”，而是对自身的有力挑战，真正将其视为关乎产品质量的重要承诺。与“先发制人”同等水平的是，首次携手国际顶级救援服务集团“政策赢得了消费者对北京汽车的关注和信任，与世界顶级救援服务集团携手合作，将产品的售后服务与消费者的实际使用直接联系起来，使服务更加实用。2012年9月，北京汽车和世界最大的救援服务集团安联全球救援集团正式ly签署了《国家道路救援服务协议》。据悉，安联救援是全球最大的救援服务集团，是梅赛德斯-奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、路虎等世界级汽车品牌的“皇家”供应商。北京汽车的第一款轿车E系列是“10万元及以下轿车”中唯一一款享受安联救援服务的自主品牌车型，开创了继“三包第一车”之后的行业先例。据北京汽车服务部统计，截至目前，共处理救援案件不到1000起，救援响应率100%，车主对救援的满意度超过95%。救援人员到达现场的速度位居行业前列，充分体现了服务的快速高效执行。与世界级的安联救援服务一起，E系列车主充分体验了“为小型车雇佣大保镖”的荣耀。“带头”反馈，找到最了解萨博的目标消费者。无论是E系列还是全新的高端轿车萨博，北京汽车都通过其“领先”的服务策略赢得了消费者的集中关注和良好声誉。这一次，北京汽车也给了消费者一个“抢占”先机的机会。从2013年7月到年底，根据购买顺序，率先购买萨博的消费者将获得一张最高价值2万元的专用服务卡，包括免费维护、小时收费折扣和其他周到服务。具体情况如下：

这一看似促销性的服务政策的精彩之处在于一个方面：“带头”为萨博找到最了解汽车、最重视驾驶和控制性能的目标消费者。“因为在汽车消费者中，他们不愿意“随波逐流”，敢于先购买新品牌和新车型。成为“第一个吃螃蟹的人”往往是真正懂车、爱车、有独特眼光的消费者。”。作为一款源自北欧萨博核心技术、“致力于性能和驾驶乐趣”的全新车型，SAAB只有亲自驾驶才能体验其性能魅力。因此，北京汽车采用消费者先发、先发的形式，刺激爱车懂车的消费者快速形成购买决策，从而率先体验萨博的表现，从而形成口碑传播的基础。另一方面，通过这项优惠服务作为礼物，消费者在一次性购买萨博后可以继续享受自己的专属价值福利。进一步提高他们的满意度，形成积极的口碑传播的持续效应。

在汽车产品、销售模式和营销方式日益同质化的今天，如何迅速引起无数批判性的关注……

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拼音 双语对照消费者到一个地方可能已经超出了“视野”的范围，变得更加全面。北京汽车抓住这一点，先发制人地向消费者“推送”高效服务，让用户以同样的方式获得体验感，从而首先获得市场反馈，并尽快调整和提高服务水平。这就形成了一个严谨高效的良性循环体系。对于一款全新的自动驾驶B级车来说，它的长期意义甚至比暂时的销量数字还要大。

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