据新华社9月15日报道,近期纽约市场国际油价持续上涨,突破每桶75美元的关口,飙升至76.02美元。如果油价继续上涨25%,按照目前国内成品油价格的制定方法,93#上的油价肯定会超过8.5元/升。毫无疑问,高油价已经成为人们买车后的“苛捐杂税”。与此同时,环境问题日益成为人们关注的焦点,汽车排放与环境之间的话题再次被抛出。在这样的情况下,记者了解到,江铃汽车的皮卡在上半年仍然取得了相当不错的成绩,并决定仔细观察这一现象。
一款高效节能的新车型(参数|查询),宝典尊享版成为购车首选
来自中国汽车协会的数据显示,今年1-7月,江铃宝电(参数|询价)高级版销量超过3万辆,同比增长61%。同时,根据权威研究公司的数据显示,宝典高端版的相对市场份额已达到19%,并以高速发展的姿态继续领跑皮卡市场。由此可见,宝电超值版已经成为高效节能的代名词;销量的快速增长也反映出宝典的高级版已经成为人们购买皮卡的首选。
在大家都在倡导低碳生活的当下,宝电超值版仍能取得如此出色的成绩,最终得益于宝电超值版本超高的性价比和卓越的能效。
目前,市场上大多数皮卡都达到了欧III排放标准,如长城、日产、江铃和福田。值得一提的是,早在2007年,江铃汽车就已经全线达到欧III排放标准,旗下的宝电是国内首款达到欧III标准的柴油皮卡。6.44升油穿越海南的油耗表现是其卓越的低能耗和超高能效的完美背书。其明显的低油耗使宝电几乎成为“省油”皮卡的代名词。难怪江铃宝典在国内皮卡市场领先十多年,受到了许多消费者的青睐。
造福人民,造福人民。超值版宝典具有最具性价比的优势
自国三标准实施以来,国内皮卡市场集体进入微妙氛围。一些新进入国家三级市场的公司势头强劲,随着市场需求的增加,价格也在上涨。几款新推出的中端品牌产品的价格也触及了7万元区间,直逼高端皮卡。然而,中三高端柴油皮卡的价格往往在8万元以上,许多品牌在中三7万元的柴油皮卡市场上处于失语状态。同时,正是江铃汽车率先打破僵局,推出宝典高级版,率先将价格拉至7万元区间,填补了五国三中高端柴油皮卡在7万元范围内的空白。
根据厂家公布的指导价,宝典尊享版的起价为7.68万元。其定价本身在国内高端皮卡市场具有绝对优势。配置方面,JX493ZQ5C发动机搭载的是江铃宝电超值版。该发动机由江铃汽车在原五十铃4JB1经典发动机的基础上开发升级而成。技术成熟,性能稳定,动力强劲,转速低,扭矩输出大;其增压器采用霍尼韦尔GT17涡轮增压器,性能远超一些竞品提供的国产增压器;
笔记
拼音 双语对照除了出色的底盘调节外,江铃宝电超值版还具有出色的操控性,使其能够在平坦的城市道路和崎岖的山路上平稳行驶。
在舒适性方面,宝典的高级版也让消费者感到惊讶。宝典至尊版在配置上相当全面,主要配备了CD、金属漆、四门电动车窗、防眩光内后视镜等,有效提升了主动安全性;防滑航空座椅、高强度车身钢板、防爆油箱确保了车辆的被动安全,使宝典高级版成为7-8万元皮卡中性价比最高的皮卡产品。
低碳绝对是一项技术活动,看宝电用户谈论效率和节能
俗话说,好马需要好鞍。当前,低碳风盛行,社会各界都在推动节能减排、低碳、绿色生活。节能减排绝不是一个空话。鉴于江铃宝典出色的市场表现,笔者就此话题采访了当地4S店的客户。
前来看车的纪先生告诉记者,他是一家印刷厂的负责人,目前拥有一辆江陵宝典,这辆车是2006年购买的,已经运营了4年。语气中充满了对这本宝典的肯定。这次,我听说宝电推出了超值版,价格出乎意料地优惠。此外,最近生意量一直在增加,所以我想再来买一辆商务车。当记者问到江陵宝电为什么如此受欢迎,以及他如何看待能源效率和节约时。季军表达了自己的秘密:“低碳环保是口口相传的,这真的取决于技术。宝电的发动机是真正的进口技术。只要老司机轻轻刹车,就很容易将油耗控制在每100公里6升以内。”。季军还发现,宝典高级版的内饰和细节与旧版宝典完全不同。“内饰变得更加高档,外观也变得更加时尚。”
凭借领先的国产动力和出色的油耗,难怪吉先生对江铃宝电的品质深信不疑,以至于在第二次购车时仍有特殊偏好。有了这样一套完整的配置,再加上宝典尊享版的推出,相信会有更多的宝典用户加入宝典的二次购买。同时,宝典尊享版的推出,必将在皮卡市场上发挥“作用”,引领国产皮卡进入高效节能的新“真正”一代!
笔记
拼音 双语对照
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