三百万门槛！盘点2010北京车展顶级豪车

前言：什么是豪华汽车？一定没有最准确的定义。然而，有一条不成文的规定，价格在300万元以上的汽车被视为顶级豪华汽车。有了这些稀有物种的出现，就有可能展示车展的水平。正是他们带来的视觉盛宴，吸引了无数车迷“翻山越水”来祭拜这部电影。今天，小编就来看看2010北京车展上的顶级豪车。

1.奔驰SLS AMG复古流行

失明指数：★★★★★

本届车展梅赛德斯-奔驰展台上最引人注目的车型一定是SLS AMG。当任何一款梅赛德斯-奔驰车型与AMG联系在一起时，它都会爆发出巨大的激情。在其修长复古的外表下，有一个轻质的铝制车身和V8 6.3升发动机。梦幻般的鸥翼门毫不掩饰地表达了这种复古与时尚完美结合的张扬。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG搭载的手动AMG 6.3L V8自然吸气发动机可输出571马力的最大功率和每米650牛顿的最大扭矩；传动系统采用了新开发的七前速双离合波箱，从0加速到100公里/小时仅需3.8秒，极限速度达到317公里/小时。

2.保时捷918 Spyder Hybrid新旗舰

失明指数：★★★★★

“我们可能不熟悉保时捷918这样的新车型，但当谈到这款车作为保时捷Carrera GT的继任者时，我相信许多车迷已经了解了这款车的地位。”。Carrera GT最近已经停产，保时捷918 Spyder概念车将在不久的将来成为保时捷的新王。

也许与大多数车迷的期望相反，保时捷918 Spyder由汽油和电池提供动力。保时捷918 Spyder概念车拥有一台500马力的V8汽油发动机和两台218马力的电动机，总功率为718马力。0-100公里/小时的加速时间仅为3.2秒，最高速度为317公里/小时。

918 Spyder的混合动力系统相对特殊，配有电动机或发动机，可以单独驱动车辆，因此有四种操作模式。在E-Drive模式下，只有电动机提供动力，而在混合动力模式下，电动机和发动机同时工作。在运动模式下，电机和发动机将以高性能驱动车辆，而在跑车混合动力模式下，电动机和发动机将发挥其最大性能。

奔驰SLS AMG和保时捷918 Spyder

雷克萨斯LF-A历史上最昂贵的雷克萨斯

失明指数：★★★★☆

雷克萨斯疯了吗？经过十年的艰苦努力，它两次被彻底推翻并重新启动。金融危机期间，丰田章男负责保护它。全球限量500辆，价格比阿斯顿马丁DBS贵10万美元（参数|询价）！

笔记

拼音 双语对照这是雷克萨斯十年来磨练出来的顶级跑车：LF-A。在这个展位上展出的是一辆由LF-a改装的勒芒赛车。雷克萨斯甚至没有擦掉车身上被杀死的飞虫的尸体。一切似乎都在向车迷解释LF-A将成为一个新的速度传奇。

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在几乎所有人的印象中，雷克萨斯堪称“东方梅赛德斯”。事实上，雷克萨斯太像梅赛德斯了，极致的宁静、舒适和奢华一直是雷克萨斯的追求。更重要的是，雷克萨斯有一种东方风味。也许雷克萨斯自己没有想到，粗犷的美国人甚至最喜欢这个源自丰田的豪华品牌。在调查为什么许多美国车主选择雷克萨斯时，他们得到的答案是：“太舒服了。”然而，在丰田集团最近发生一系列“质量门”事件后，雷克萨斯品牌在北美的销量大幅下降。

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它就是这样一个品牌，但它推出了一款疯狂的速度机器。2011款雷克萨斯LF-A 4805cc V10发动机由雅马哈开发，雅马哈是丰田在高性能轿车领域的长期合作伙伴。制造商宣布安全转速为9000转/分，最大输出功率为552马力，8700转/分时最大扭矩约为480牛米。由于其碳纤维机身，它的重量只有1481公斤。为了追求更直接的驾驶体验，它配备了六速单释放手自一体变速箱，可以在3.7秒内从0加速到100公里。

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犀利，甚至极端的车身造型都让人好奇，这还是低调奢华的日本品牌吗？

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雷克萨斯LF-A的内饰也可以颠覆你对它的一贯印象。没有柔软的沙发式座椅，没有高级红木，只有冷皮革、金属和碳纤维。这甚至颠覆了雷克萨斯的造车理念。可以负责任地说，这就是雷克萨斯的终极版！

笔记

拼音 双语对照至于是否值得比法拉利458多花三分之二，答案只能由买家考虑。

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4.世爵C8副翼接地飞机

失明指数：★★★★★

在本届车展上，世爵在亚太地区推出了第二代超级跑车C8副翼，售价457万元。在当今物质文明如此丰富以至于法拉利和兰博基尼已经司空见惯的时代，Spyker凭借其复古的设计和飞机制造传统，在推出第一代C8时取得了巨大成功。尤其是优雅的内室，更是吸引了无数复古富豪的痴迷。

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整车由全铝合金通过一次性铸造和冲压制成，其刚性足以支撑其在蓝天中飞行。新设计的外观更加流畅，更符合空气动力学。

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此次推出的第二代C8副翼非常好地保持了家族风格，一眼就能认出是世爵陆地车。C8副翼有着老式的涡轮螺旋桨形状的前脸、带翼剪刀门和“喷气式”后部，看起来就像一架第二次世界大战中意外掉错轮胎的战斗机。

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内饰是一个皮革和金属的世界，工艺和质感都达到了艺术的水平。开着这样一辆超级跑车，开玩笑地说，即使是暴发户也能让人觉得很有品味。

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动力方面，C8副翼搭载4.2升V8发动机，最大功率为400马力。除了Getrag开发的六速手动配置箱外，还有ZF六速自动变速箱可供选择，方向盘背面安装了拨杆式换挡器。两种传动装置都保留了世爵独有的设计专利：外露式换档机构。从0到100公里每小时的加速时间为3秒，而最高速度为300公里每小时。

雷克萨斯LF-A和世爵C8

5.劳斯莱斯幻影（参数|查询）King Descent

失明指数：★★★★☆

问任何人“世界上最好的汽车是什么？”我相信十有八九会脱口而出：劳斯莱斯。事实上，劳斯莱斯的地位相当于皇冠上最亮的明珠。劳斯莱斯的意义已经完全超越了汽车的概念，成为权力、地位和财富的象征。拥有一辆劳斯莱斯会让你成为王者。00000026

为了满足尊贵客户的口味，劳斯莱斯准备了来自世界各地的六种珍贵木材材料、十几种颜色选择和几十种色调组合。通过各种配置，它可以确保世界上绝对没有两个完全相同的幻影。

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这两座豪华的移动宫殿重达2.5吨，阻力系数为0.383。然而，6.75升V12发动机确保了它们出色的爆发力。从静止到时速100公里只需要5.9秒，

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6.劳斯莱斯古斯特年轻皇室

失明指数：★★★★★

劳斯莱斯古斯特的起价为399万元，比标准的劳斯莱斯幻影便宜了一半。然而，毫无疑问，这是一辆正宗的劳斯莱斯。

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与幻影（参数|询价）相比，劳斯莱斯Guster应用了一些今年非常受欢迎的新技术。例如，前LED大灯和尾灯。这也为经典的劳斯莱斯品牌增添了现代感。

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Guster搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，拥有惊人的507马力，与之匹配的是采埃孚的8速自动变速箱。发动机的最大输出功率为420千瓦/5250转/分，最大扭矩为780牛米/1500转/分。这使得Guster从0到100 km/h的加速时间（……

笔记

拼音 双语对照parameter|Inquiry）仅4.9秒，电子最高限速为250公里/小时，综合油耗为13.6升/100公里。尽管古斯托的定位低于幻影，但他的动力丝毫不逊色。

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Gusteau的空气悬架系统可以检测车辆内部的细微变化，从而改变两轮上的压力，使车辆始终处于稳定状态。例如，如果坐在左后的乘客俯身捡起放在乘客座椅上的东西，减震器的传感器会迅速反馈给控制计算机，控制计算机会尽快恢复车辆的平衡。同时，空气悬架还具有2.5厘米范围的自动提升功能。

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劳斯莱斯幻影&劳斯莱斯幽灵

7.法拉利458意大利红鬃马

失明指数：★★★★★

什么是法拉利？法拉利是每个人的梦想，拥有法拉利意味着拥有一切。作为法拉利F430的继任者，历史上最畅销的法拉利汽车系列中的最新车型458对法拉利寄予了太多期望，也是最受车迷欢迎的车型。

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新一代法拉利458的外观依然犀利迷人，其火热的车身似乎点燃了周围的一切。与F430相比，最大的变化是尾部的形状。458 Italia的尾部造型显然源自法拉利ENZO，带有中央三出的排气筒也是它首次出现在法拉利上。这种大胆的设计也充满了争议。

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法拉利458 Italia使用的新款4499cc V8发动机最大输出功率为570马力，并配备F1双离合器变速箱。这辆车的重量只有1380公斤，每马力的功率重量比为2.42公斤。休息时加速到每小时100公里不到3.4秒，最高速度超过每小时325公里。

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8.法拉利599GTO红色旋风

失明指数：★★★★★

法拉利的新速度旗舰车599 GTO搭载V12发动机，在北京车展上首次亮相全球。这辆以极致性能为目标的双门超级跑车预计售价将超过700万元。它也将成为历史上速度最快的公路法拉利。

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法拉利599 GTO是在法拉利599 XX赛车版的基础上开发的公路版车型。整车采用了大量F1赛道技术，整车采用碳纤维部件。轻型车身与V12发动机相结合，使其成为一场红色龙卷风。

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法拉利599 GTO搭载6.0升V12 berlinetta发动机，8250转/分时最大马力为670马力，峰值扭矩为620牛米/6500转/分。它可以在爬到红线的过程中持续输出丰富的扭矩。配备F1六速换档系统，可在60毫秒内完成换档，使599 GTO仅用3.35秒即可从0加速到100公里/小时，同时超过335公里/小时。

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法拉利458和法拉利599 GTO

9.迈巴赫57S德国老板

耀眼指数：★★★☆☆

坐在迈巴赫的特权之一是想象希特勒坐在迈bach时的感受。与其说是奔驰复兴了迈巴赫品牌，不如说是它“上位”成为了汽车行业的“国家元首”。迈巴赫有两款标准车型：迈巴赫57和迈巴赫62。这次北京车展带来了迈巴赫57S。

笔记

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与英国豪华二人组劳斯莱斯和宾利相比，迈巴赫的豪华体现了一种严谨感，甚至是一种冷酷感。每一个细节都一丝不苟，天衣无缝，甚至前脸看起来都像一个严肃的德国大亨。然而，迈巴赫的地位并不比对手差，尽管他看起来真的很像XXXL尺寸的梅赛德斯s级（参数|查询）轿车。

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在长长的发动机罩下，双涡轮增压V12发动机静静地等待着点火指令。与标准的57 V12发动机相比，显著的特点是排量高出10%，涡轮增压器和自动冷热调节器也有所改进。57S在4800转/分时的功率可以达到612马力，而油箱级的最大扭矩达到1000牛米！

笔记

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与英国竞争对手相比，迈巴赫的内饰缺乏任何豪华元素。全手工制作，顶级皮革，珍贵木材，材料选择极其丰富。“就我个人而言，我认为它没有劳斯莱斯和宾利那么有艺术感。说白了，迈巴赫可能更刻板。但毫无疑问，它的奢华是深入骨髓的，不能仅靠金钱来衡量”。

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10.宾利Mulsanne的终极英国车型

失明指数：★★★★★

在过去的几年里，宾利作为劳斯莱斯的姊妹品牌，共同占据了汽车王国的金字塔顶端。自分别被宝马和大众收购以来，它们已经开始了不同的新发展阶段。过去，宾利的旗舰一直是宾利-阿纳奇车型，而这次，新款Mulsanne Mouchamp（参数|询价）即将取代阿纳奇成为宾利的新旗舰。这也是宾利80年来首次完全独立设计旗舰车型。

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宾利Mulsanne最令人印象深刻的地方是它新设计的前脸。宾利过去使用的“4眼圆形灯”，尺寸相同，创造性地改为两个大灯和两个小灯，内部环绕着一圈小LED珠。这让前脸看起来更加霸气。2

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汽车内部采用了优质皮革和实木材料。与劳斯莱斯相比，宾利Mulsanne保留了更经典的英国风味，因此宾利这次也将被称为Mulsanne的终极英国车型。

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重新设计的6?升V8发动机具有512马力的强大功率和1020牛顿/米的输出扭矩，是宾利汽车多年来的巅峰之作。除了新的8速自动变速器，最新的V8发动机还引入了两种互补的新控制技术：凸轮定相技术确保发动机即使在低转速下也能产生显著的扭矩输出；

笔记

拼音 双语对照最早引入超豪华汽车领域的气缸钝化技术，可以在某些驾驶模式下自动关闭V8发动机八个气缸中的四个，减少15%的油耗，并通过中断燃油供应来减少二氧化碳排放。

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迈巴赫57S和宾利Mulsanne

11.兰博基尼Gallardo LP 570-4暴力小牛

失明指数：★★★★★

根据传统，兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superlegera将是Gallardo的最后一款车型，在性能上达到极致。该车的设计更具动感，车身更轻，动力更强，外观更耀眼。它可以被称为Gallardo系列的新顶级车型。

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Gallardo LP 570-4 Superlegera的推出最重要的一点是，与过去相比，它的重量减轻了70公斤，同时马力增加了10马力。尽管70公斤对于500马力或以上的车辆来说不是特别明显，但改进总是渐进的，因此不断创新仍然值得我们尊重。

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兰博基尼Gallardo LP570-4配备了一辆Scorpion Verde，这是倍耐力在日内瓦车展上推出的新产品之一。这是第一款环保型轮胎，不仅具有出色的安全性能，还可以节省燃料和控制汽车尾气排放。

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有关Gallardo LP 570-4 Superlegera车型的更多信息，请参阅：兰博基尼Gallardo向西班牙的终极转型试驾

12.兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVelocity终极公牛

失明指数：★★★★★

北京车展上的兰博基尼带来了专门为中国制造的Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版车型，在全球范围内限量发布了10辆，并在北京车展上首次发布。

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这款具有纯正意大利血统的中国版红牛集卓越的技术性能、强大的动力和锋利的操控精度于一身。从静止加速到100公里/小时只需3.2秒，最高速度可达342公里/小时！

笔记

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轮毂发出的耀眼光芒就像火山喷发出的热能。乍一看，这款中国限量版LP 670-4 SuperVelocity是对中国力量和不屈不挠的精神的最佳诠释。

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中国限量版LP 670-4 SuperVeloce的外观设计以青铜为基本颜色，象征着中国古代雄伟的建筑和坚不可摧的城墙和石板。一条充满激情的橙色金属漆带贯穿车身，穿过这辆超级跑车的中心。

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在全球范围内，只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款豪华跑车的经典融入其中，车主的名字将刻在车内的铭牌上。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统习俗的机器兽一经发布，将迅速成为中国超级跑车收藏市场的热门宝贝。

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兰博基尼Gallardo&Murciélago

13.阿斯顿马丁DB9逃亡绅士

失明指数：★★★★☆

阿斯顿·马丁是所有绅士的终极梦想，它的优雅和野性在其中得到了充分体现。DB9的售价约为310万元，即将进入顶级豪华车的门槛。“低”的价格并不影响DB9成为007车型。

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在外观上，DB9保持了阿斯顿·马丁最纯粹、最真实的风格，让任何人都能轻松识别其起源。

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DB9全车采用手工打造，无论是外观还是内饰都格外精致奢华。DB9的面料和皮革有多达20种颜色可供选择，还有各种缝纫图案可供选择。实木部分也有乌木装饰可供选择。用户可以根据自己的喜好进行定制，周期约为6个月。

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DB9拥有6.0升V12气缸合金铸造心脏，压缩比为10.9至16000转/分，功率输出为350千瓦。最大马力为477马力，而在5000转/分时，它可以输出600牛·米的强大扭矩。它可以在4.7秒内从0加速到100公里/小时，极限速度可达306公里/小时。

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14.阿斯顿马丁DBS赛车手马丁

失明指数：★★★★★

阿斯顿·马丁DBS无疑比DB9更暴力、更张扬。整辆车夸张的包围圈就像可以随时比赛一样。许多细节的设计灵感与阿斯顿最新概念车ONE-77非常相似，给人的印象就像詹姆斯·邦德拿着MP5冲锋一样冷酷、杀气十足。

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DBS配备了一台6.0升V12气缸发动机，该发动机经过了改进，并具有更优化的进气系统。一台6速手动变速箱与之配对，可输出510马力的最大功率和570牛米的最大扭矩。在4.3秒内，让野兽冲向每小时100公里，最高时速可达307公里。

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阿斯顿马丁DB9和阿斯顿马丁DBS

15.布加迪Grand Sport人类终极版

失明指数：★★★★★

事实上，有一个问题一直困扰着我，为什么人类会制造布加迪跑车。公平地说，布加迪维加敞篷车的外观看起来和法拉利458或兰博基尼Gala一样好吗？但如果你展示布加迪的数据，它的最大马力为1001马力，16缸四涡轮发动机，最高时速为407公里！

笔记

拼音 双语对照你已经把下巴抖掉了吗？

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凭借超过1000马力和407公里/小时的最高速度，我真的不知道这个星球上有多少民用公路能给它带来乐趣。

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在北京车展上展出的布加迪Grand Sport敞篷车也是布加迪恢复生产后生产的第一辆敞篷车。独特的双层敞篷设计可以用四座技术冲击来形容。敞篷车的第一层由聚碳酸酯材料制成，并有一个透明的车顶。安装和拆卸需要手动完成。敞篷车的第二层是一种常见的软顶设计，可以电动打开。6

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需要注意的是，在敞篷模式下，它的最高速度被限制在360公里/小时，但这也是目前世界上速度最快的敞篷车型。

不要愤怒和自以为是！这个词用来形容布加迪是恰到好处的。当你真的生气的时候，你的对手已经被排除在外了。与其说布加迪是一辆汽车，不如说它是一个工业技术和艺术结合的骄傲孩子。

小结：300万元的价格是区分“普通”和“神”的门槛。每一辆顶级豪车的背后，都蕴藏着无数人类技术和思想的结晶。驾驶这些艺术品本身就是一种欣赏。一辆优雅优雅的汽车与一位绅士很般配。盘点一下所有的作品，艾卡会帮你的。但没有什么比在2010年北京国际车展上现场看到这些终极快递和豪华客人更棒的了。

布加迪伟哥敞篷车；总结

笔记

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标签：法拉利劳斯莱斯雷克萨斯宾利兰博基尼

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