近日，宾尼法利纳官方发布了一组巴蒂斯塔升级版车型的官方图片。新车进行了一些空气动力学部件的升级，以获得更好的空气动力学性能。据悉，Benifalina Battista的升级版将于6月23日在都灵车展上亮相。在阅读了以下几点之后，本文对Battista Pentifalina进行了一半的升级，升级了车辆前部的空气动力学部件；配备T型锂锰镍液冷120kWh电池组和由四个电机组成的动力系统；综合续航里程为450公里，0-100公里/小时的加速时间在2秒内。
外观方面，从官方形象来看，升级版的巴蒂斯塔主要是为了升级车辆前部的空气动力学部件。例如，新车在原型车的前端密封了狭窄的进气口，并在前进气口采用了更复杂的内部扰流板设计。据了解，此次正式发布并不是这款车的最终版本。Binifalina将继续为巴蒂斯塔进行空气动力学升级，包括风洞测试和车身的进一步空气动力学设计。这一过程将主要由前一级方程式赛车手和电动车手尼克·海德菲尔德负责。
在动力方面，Bentifalina Battista配备了T形锂锰镍液冷120kWh电池组和由四个电机组成的动力系统。0-100km/h加速时间在2s以内，0-300km/h加速时间为12s以内，极限速度可达350km/h。续航里程方面，官方公布的新车综合续航里程为450公里。
编辑点评：这次发布的官方图片是一辆将在都灵车展上亮相的升级版巴蒂斯塔，但这并不是这款车的最终形式。该车将继续接受空气动力学套件的升级，追求卓越永远不会结束。相关文章回顾：Pennifalina PF0预览版曝光，将于明年3月发布http://info.xcar.com.cn/201811/news_2031761_1.html2018日内瓦车展：Binifalina H2 Speedhttp://info.xcar.com.cn/201803/news_2001172_1.html被命名为巴蒂斯塔的Pennifalina PF0亮相日内瓦http://info.xcar.com.cn/201812/news_2033070_1.html
笔记
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