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试驾长安凯程F70 再次突破工具皮卡限界

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时间:1900/1/1 0:00:00

皮卡正从纯粹的工具车逐渐过渡到专注于乘客使用属性,从最近流行的长城炮(参数|查询)到域虎9(参数|搜索),几乎每一款产品都触及了当前消费者购车的痛点:豪华、性能和狂野能力。我们今天的主要任务是将乘用车皮卡的配置升级到一个新的水平。通过创造豪华的乘坐体验和出色的越野能力,皮卡不仅是一种简单的工具,也是拓宽生活方式的重要合作伙伴。这是长安与PSA合作开发的一款新的重要产品——长安凯诚F70(参数|询价)。

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最近,我的同事对长安凯诚F70自动顶配车型进行了详细的静态体验。有关更详细的配置和空间体验,请单击下面的回顾图进行查看。

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外观绝对是凯诚F70的一大亮点。虽然大多数中国品牌仍在模仿旧的方式,但凯诚F70独特而霸气的外观很容易给人留下印象。宽大厚重的前脸和向外延伸的轮眉线条,看起来有点像美国肌肉皮卡。

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在车身尺寸方面,凯诚F70的规格达到了5330*1930*1835mm,在同级车型中已经被认为是非常优秀的水平。毕竟,消费者现在正在为皮卡寻求更大的尺寸,凯诚F70正是针对消费者的这一痛点。

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凯诚F70的尾部设计非常精致,几条简单的线条勾勒出来,增强了整个后货舱的层次感。同时,货舱边缘的外部锚点也增加了一点硬度。当然,镀铬把手和保险杠也是提升高级感的重要元素。

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夸张的进气格栅占据了车辆80%的前部面积,黑色框架、镀铬装饰和徽标的组合非常引人注目。

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极为豪华的大灯配备了分体式LED日间行车灯。不过稍微有点遗憾的是,凯诚F70全系大灯均为卤素光源。幸运的是,有了镜头支持,消费者可以通过后期的修改来实现更好的照明效果。

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后侧标志灯和高位刹车灯均使用LED光源,即使在白天也能充分显示高水平的照明效果并提供高识别度。

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铝合金6辐轮圈采用刀片式设计,这在皮卡车型中并不常见。除了最大限度地提升豪华感,金属拉丝的性能与吉蒂·加通提供的4x4 AT70轮胎相匹配,规格为265/60 R18,为越野爱好者节省了少量改装成本。

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在内饰部分,你几乎感觉不到这是一款皮卡车型。纯黑内饰与银色饰条的搭配,充分展现了运动感与科技感。强劲的内部线条也创造了肌肉发达的皮卡车侧面应有的细节。

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看来,传统的机械+液晶组合仪表在信息呈现方面具有非常明显的优势。除了两侧的机械手表外,中央液晶显示屏提供了全面的信息显示。

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凯诚F70采用博格华纳提供的分时四驱系统和伊顿后桥差速锁。像大多数硬派SUV一样,它可以在两轮驱动、高速四轮驱动和低速四轮驱动之间切换。在低速四轮驱动模式下,扭矩可以放大2.48倍。

笔记

拼音 双语对照

标签:凯程F70长安长安凯程长城域虎9

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