2016年的轻型卡车市场变幻莫测。今年，中高端轻型卡车的发展趋势更加明显。由于城市化进程的加快、排放标准的严格以及其他环境影响，中高端物流车的需求进一步扩大，轻型卡车企业围绕中高端产品的市场份额展开了激烈的竞争。
一份详细的中国主流轻卡品牌今年推出的中高端轻卡新车名单可以说无处不在：江铃凯运升级版、福田傲凌CTS、江淮骏凌V系列等都是值得关注的中高端轻卡产品。
江铃凯运升级
凯运升级版江铃汽车推出中高端轻卡新产品。该车的外形尺寸为5995*2140*2382mm，轴距为3360mm。整个系统符合国家五排放标准。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术，并基于中国市场久经考验的江铃质量工艺和质量标准，在燃油经济性和耐用性的基础上，在外观、内饰、性能、配置等方面进行了全面升级。
新推出的凯运升级版采用了与凯锐800相同的高颜值，沉稳大气，驾驶更加舒适。升级后，空间变得更加宽敞，驾驶室的宽度增加了190毫米，允许的乘客数量升级到3人。
它的驾驶员座椅也采用了更舒适的设计，并有足够的腿部支撑。坐在高处，视野开阔，驾驶时没有死角。
此外，该车配备了经典的4JB1发动机技术，整个底盘经过了优化和加固。它配备了定速巡航、多功能方向盘、大屏幕导航、倒车雷达和全系列标准ABS系统等配置。凭借它的实力，它赢得了人气！
笔记
拼音 双语对照江铃轻型卡车被称为全国轻型卡车。此次开运升级版上市，江铃也喊出了“国轻再升级”的响亮口号。
江铃轻卡从20世纪80年代开始了全国之旅，经历了几十年的产品更新和迭代。省油、耐用的口碑在江铃用户中得到了验证，国民轻卡的称号实至名归。
福田奥铃CTS
Olling CTS是今年8月推出的一款轻型卡车。该车定位于解决城市物流配送的痛点，是为物流公司和个人散户打造的车型。
该车的外形尺寸为5995mm/2240mm/3250mm，轴距为3360mm。采用欧洲底盘设计和研发制造标准，再加上康明斯和博世等供应商系统，车辆的质量和可靠性得到了极大提高。
此外，配备Olling CTS的博世高压共轨系统使改装车型能够满足最新的国五标准。
江淮骏凌V系列
全新江淮骏凌V系列共有四款车型，涵盖了所有窄体、中体和宽体车型，轴距为2600mm至4700mm。它还搭载了包括江淮自己的发动机在内的多种车型，完全覆盖了国家“五五”规划。驾驶室可从窄体到宽体选择，充分满足当前细分市场和快速发展的电子商务行业。
此外，江淮骏凌V系列产品还配备了J-ConNet车载联网系统，可实现定位、数据管理、报警管理、调度和远程控制。车联网系统允许您定位车辆、查看行驶路线、设置电子围栏、分析驾驶习惯等。
从这些新推出的轻卡车型来看，产品更新主要体现在动力排放逐步升级、运输效率提高、功能配置丰富。乘用车的趋势越来越突出。
产品技术的发展趋势体现在：动力配置和车身设计。宽体驾驶室、强化底盘、大功率、高速重载车辆以及车联网已成为轻型卡车车型研发的主要方向。
随着运费的波动和行业竞争的空前加剧，卡车用户将重视运输车辆的经济效益。在未来，朵拉的产品将更受欢迎。我们期待国内主流轻卡品牌为车主带来更高效的物流新产品。
笔记
拼音 双语对照
2018年已近在眼前，国家出台的16升及以下小排量车型购置税优惠政策即将在12月31日结束，明年1月1日起，16升及以下排量的乘用车购置税将恢复至10的税率。
1900/1/1 0:00:00在上海的初冬，连绵的细雨让整个城市都略显阴霾。但此时此刻，却有一台车让我心潮澎湃。
1900/1/1 0:00:002017年3月7日，云南同瑞上汽大通4S店在凯旋利车市盛大开业，这也标志着商用车市场将在云南汽车行业中不断发展壮大。
1900/1/1 0:00:00随着现代物流业的发展，尤其是电子商务的日新月异，物流用车的需求也日渐提升，高效安全已经成为中高端轻卡的主流发展趋势。
1900/1/1 0:00:002017年10月22日，英国豪华汽车品牌路虎携手佛山庆丰捷豹路虎4S中心，开启了一场别开生面的“路虎全新揽胜星脉试驾之旅”。
1900/1/1 0:00:00前言：“天时地利人和”出处《孟子公孙丑下》：“天时不如地利，地利不如人和。”《孙膑兵法月战》：“天时、地利、人和，三者不得，虽胜有殃。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航