卷到欧洲去！比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会

在确定了新能源的发展路线后，比亚迪的势头越来越强劲。不仅在国内新能源领域完成弯道超车，其国际化布局也没有停止。今年7月，比亚迪进入日本市场，并于8月宣布进入泰国市场。9月28日，比亚迪在欧洲举行新能源乘用车线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款车型，并公布正式预售价格。

比亚迪公布了元PLUS、汉PLUS和唐PLUS三款车型在欧洲的正式预售价格。其中，PLUS在德国的预售价为3.8万欧元，折合人民币26.5万元，而汉唐德国的预售价格为7.2万欧元，约合人民币50.2万元。这三款车型也将在法国10月的巴黎车展上亮相，并将在包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等多个欧洲国家开始交付。到今年年底，比亚迪计划进一步开拓法国和英国市场。同时，我非常期待海外消费者对比亚迪的评价。毕竟，欧洲是汽车的发源地，进入欧洲市场更像是品牌实力的证明。

欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。然而，这并不是比亚迪的首次“欧洲首秀”。早在1998年，比亚迪就在荷兰建立了第一家海外分公司，将业务从电池扩展到太阳能、储能和新能源汽车。事实上，比亚迪的赛道在欧洲20多个国家和100多个城市都可以看到。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在本次新闻发布会上表示，“欧洲是汽车的发源地，具有强烈的创新精神。去年，在电动汽车渗透率最高的国家挪威，比亚迪推出了唐EV（参数|询价）。”得到了当地消费者的认可。今年，我们开始考虑将更多的电动汽车带到欧洲，并与当地市场共同发展。“基于我们过去20年积累的经验，我们已经开始在多个欧洲国家准备乘用车业务，与优秀的当地经销商和行业合作伙伴合作，为更多消费者带来更多样的选择和体验。”

如今，当谈到比亚迪在中国时，话题已经不再单一。刀片电池、e平台3.0和DM-i超级混合动力技术已成为新能源领域讨论的焦点。今年上半年，比亚迪已经成为全球新能源汽车销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源汽车累计服务客户超过240万。截至目前，比亚迪的新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区，400多个城市。中国新能源的发展改变了我们的出行体验，我们也很高兴看到属于我们国家的新能源品牌在全球范围内得到推广和普及。

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标签：比亚迪元PLUS汉

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