2016年3月1日,瑞士日内瓦:在第86届日内瓦国际车展上,阿斯顿·马丁推出了新款DB11车型,开启了阿斯顿·马丁品牌103年历史的新篇章。DB11是阿斯顿·马丁品牌在第二个世纪计划中发布的第一款全新车型,也是阿斯顿·马丁荣耀DB系列的最新杰作。这是一辆正宗的大型豪华GT跑车。
车展上展出的DB11采用了独特创新的风格和突破性的空气动力学设计,由新开发的5.2升V12双涡轮发动机提供动力。此外,DB11车身还采用了更轻、更坚固、更节省空间的新型铝制车身。凭借强大的动力和轻盈的车身,DB11已成为阿斯顿·马丁DB系列历史上速度最快、动力最强、效率最高、操控性最好的车辆。同时,DB11也是阿斯顿·马丁自2003年推出DB9以来发布的最具里程碑意义的新车型。
阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer博士,提到:“阿斯顿·马丁一直坚持制造世界上最好的汽车的理念,DB11无疑是这一理念最完美的体现。我们过去一直在不懈努力,以确保DB11具有出色的设计和最新的技术。新开发的粘合成型铝结构车身,激进的空气动力学造型,新开发的V12双涡轮增压发动机以及领先的信息和娱乐系统使DB11成为阿斯顿·“马丁第二世纪计划的先驱,事实上,DB11的卓越之处远远不止于此。”
阿斯顿·马丁在历史上设计了许多经典车型,包括DB2/4、DB5和最新的邦德专属驾驶员DB10。DB11新颖独特的设计标志着阿斯顿·马丁设计美学进入了一个新时代,也重塑了功能与形式之间的关系。DB11车身前部采用蛤壳式发动机罩、独特的LED大灯和加固的阿斯顿·马丁经典进气格栅。独特的A柱到C柱贯穿式亮金属装饰车顶也使车身侧面线条非常动感。车身简洁的线条一直延伸到车身后部,倾斜的后行李箱盖平滑地嵌入雕刻的尾灯中,打造出极具辨识度的车尾。
创新且美观的空气动力学设计灵活地优化了流经车身的气流,使DB11能够在不损坏平滑车辆线条的情况下保持良好的车辆稳定性。前轮挡泥板两侧的鲨鱼鳃通风口和前轮拱形成了一个隐藏的花朵空气通道,气流通过该通道可以显著增加前轮的向下压力。同时,后轮的下压力是通过独特的阿斯顿马丁刀片TM技术实现的。气流通过C柱的隐藏进气口进入,并通过车辆后部行李箱盖上的排气孔排出,产生类似隐形尾翼的效果,从而增强后轮的下压力。
DB11在前发动机舱中配备了一台新的5.2升V12双涡轮增压发动机。这款发动机由阿斯顿·马丁团队最新开发,最大马力为608马力,最大扭矩为700牛顿米。因此,DB11也是DB系列量产车历史上最强大的车型,当然也是性能最好、加速最快的车型——最高速度为322公里/小时,0-100公里/小时的加速过程仅需3.9秒。在环保方面,智能发动机激活和自动启动/停止技术的应用使DB11的效率更高。
为了利用新的车身结构,释放V12双涡轮增压的巨大潜力……
笔记
拼音 双语对照DB11的发动机、底盘、悬架、转向和电子系统也进行了重新设计,并引入了新技术。采埃孚8速自动变速器可以快速响应V12发动机的输出,在电动助力转向和扭矩矢量分配系统的配合下,DB11有GT、运动和运动+三种驾驶模式。这使得DB11既能拥有舒适的巡航体验,又能拥有极致的驾驶乐趣,满足不同场合的驾驶需求。
作为一款面向21世纪的阿斯顿马丁,DB11除了卓越的品质和精湛的工艺外,还融合了戴姆勒开发的最新技术。DB11的仪表板是新设计的,具有双屏显示屏,12英寸TFT全彩液晶显示屏用于显示车辆基本信息,8英寸TFT中央显示屏用于显示娱乐信息。DB11信息娱乐系统采用旋钮控制,可选择配备具有文本识别、多点触摸和手势控制功能的触摸板,使卫星导航系统和音频的操作更加方便。此外,信息娱乐系统还集成了自动泊车辅助和360度头顶摄像头,提高了低速时的安全性。
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DB11更宽的车门设计显著增加了车辆的内部空间,尤其是后排的头部和腿部空间得到了显著改善。宽敞的后排还配备了两个全尺寸ISOFIX儿童座椅接口。此外,加大的行李箱可以容纳两个全尺寸的高尔夫球袋。如此出色的内部空间也使DB11成为一款真正意义上的大型豪华GT跑车。在内饰搭配方面,DB11提供了丰富的颜色和配置选择,可以轻松满足车主的个性化定制需求。事实上,从低调的奢华到耀眼的奢华,车主的选择是无穷无尽的。此外,Nexus绗缝和星空图案钻孔,结合精致的皮革,赋予座椅层次感,赋予其神秘的色彩,为乘客带来视觉和触觉上的双重愉悦感。
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Andy Palmer博士补充道:“DB11不仅是阿斯顿·马丁近年来发布的最重的车型,也是该品牌成立103年以来发布的最重要的车型。DB11将再次使阿斯顿·马丁在超豪华汽车阵营中处于领先地位。”
DB11的首批下线车辆将于2016年第四季度开始交付给中国用户。
笔记
拼音 双语对照
由中国机械工业联合会和上海市浦东新区人民政府特别支持,
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