早在4月19日,奥迪就在上海车展上发布了新款奥迪Q5L(参数|询价)。然而,直到上个月底,也就是5月28日,2021奥迪Q5L车型才真正上市。Q5系列车型一直非常受欢迎。2018年,奥迪在中国市场尝到了加长车型的甜头,Q5车型也进行了本地化加长。这导致了目前的奥迪Q5L。
自2019年以来,国内汽车行业一直处于严冬之中,接二连三的麻烦让国内汽车行业在快速发展的道路上踩下了几次急刹车。奥迪没能在如此恶劣的环境中生存下来。新款奥迪Q5L一上市就获得了大幅折扣。作为同级车型中首款升级的车型,奥迪Q5L绝对是一只早起的鸟,但这种早起的鸟是否能吃虫子还有待观察。
事实上,在BBA三巨头的中型SUV中,奥迪Q5L的销量相当乐观。2021 1-4月,奥迪Q5L、梅赛德斯-奔驰GLC(参数|查询)和宝马X3(参数|搜索)车型销量分别为54983、53959和49064辆。与GLC相比,奥迪Q5L仍然具有1000辆小型车的优势,这与宝马X3相比更加明显。然而,在4月份,奥迪Q5L的销量出现了明显下降,以12060辆的记录在三者中排名最低。毕竟,对于4月份购车的消费者来说,新款奥迪Q5L指日可待。买车绝对是要买新车而不是旧车。奥迪Q5L在4月份的销量下降了一万组,这是可以理解的。
新款奥迪Q5L的上市能否弥补4月份销量的下滑?这个问题的答案还需要在新车中找到。新款奥迪Q5L在车身尺寸上进行了细微调整,整车的长度和高度分别增加了17毫米和0.8毫米。如果0.8毫米的增加高度可以映射到车辆中,驾驶员和乘客头部空间的改善仍然显著,但新车17毫米的增加长度有些令人惊讶,因为车型的最终轴距甚至缩短了1毫米。
新改款的奥迪Q5L大大增强了它对年轻人的吸引力。虽然这只是一个小变化,但蜂窝状格栅和红色制动卡钳就像制造商将2020款车型改为全套运动套件,并将其呈现给消费者。尽管奥迪Q5L在外观上进行了重大升级,但内饰仍然像往常一样拉胯部。官方表示,21款奥迪Q5L车型标配运动座椅,但作为一款真正的豪华车,只有指导价为48.7万的顶级车型在顶层使用真皮座椅,而其他车型则使用仿皮座椅。与20款车型相比,奥迪Q5L的21款车型确实被怀疑在配置上有所减少。
内部扣板主要关注材料和设计。事实上,奥迪在智能配置方面进行了许多升级。全新奥迪Q5L采用了可达到L2+级别的ADAS驾驶员辅助系统。令人惊讶的是,对于大多数车型来说,360°全景成像和自适应巡航仍然是可选的。新款奥迪Q5L的10.1英寸多媒体交互系统触摸屏、12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱Plus和抬头显示器为内饰增添了技术感。然而,39.68万元的新车起步价比20款车型高出近1万元。很难说性价比是提高了还是降低了。
动力组合为2.0T+7DCT,与上一代车型没有什么不同。然而,12V轻型混合动力系统的加入确实是一个惊喜。21款奥迪Q5L的工业和信息化油耗比20款车型低0.3升,反映出在实际驾驶中应该有更好的节油效果。然而,混合发动机机油是没有用的。前四轮驱动仍然是所有系统的标准配置,但不幸的是,全时四轮驱动已经一去不复返了……
笔记
拼音 双语对照并且多片离合器分时四轮驱动的设计很难满足消费者的需求。
尽管奥迪Q5L的21款车型刚刚发布,但通过参观4S店可以发现,该车型的促销活动非常显著。裸车的最低价格可以在指导价的基础上降低8.5%。折扣一旦出现,在汽车行业相对罕见,尤其是奥迪等豪华品牌。是不是因为奥迪知道自己在减少分配时不知所措,所以才给了这么大的折扣?
事实上,客观地说,新款奥迪Q5L与GLC和X3进行了横向比较,三者的动力组合没有显著差异。然而,梅赛德斯-奔驰和宝马的AT变速箱在驾驶体验方面更有优势。奥迪Q5L拥有同级车型中最优越的空间表现,而梅赛德斯-奔驰在智能配置方面最有诚意。尽管被人们诟病为Q5L的适时四驱在配置上有所减少,但GLC和X3并没有拿出更好的解决方案,因此Q5L只能说没有以前那么慷慨了,这还不算是降分表现。
总之,全新奥迪Q5L的产品力没有问题。它在首次亮相时有折扣,因为它与GLC和X3相比没有明显的优势。这两款车型目前都在打折出售。如果没有一点诚意,全新Q5L将很难继续前进。从新车的舆论反馈来看,消费者对新车型的满意度普遍较低,车型口碑略有下降。降价策略可以维持销售额。然而,低价交易不应该是奢侈品牌的长期策略。过度依赖折扣最终会导致品牌形象下降和奢侈品环境不稳定,不利于长期发展。
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