有效提升整车的运动感。
奔腾B70也采用了目前流行的贯穿式尾灯，尾灯组形状与前大灯相似，T型布局点亮后辨识度很高。同时，该车型采用了掀背式尾门，在造型和实用性方面都很好。如今，国内可供选择的掀背车确实不多，这也是这款车的一大亮点。室内设计
奕炫MAX的内饰设计和外观造型都有很强的运动感。同时，车辆内部层次分明，中控台向驾驶员侧倾斜9.8度，体现了车辆以驾驶员为中心的设计理念。新车中控台的上下部分采用了柔软的材料包裹，给人的感觉非常好。同时，新车配备了全液晶仪表盘和触摸显示屏。中控台采用3D曲面屏幕，并内置Windink5.0系统。多媒体系统和语音识别速度都很好。
新一代奔腾B70的内饰设计更注重营造科技感。这款车摆脱了前两代车型略显平庸的内饰设计风格，整个中控操作区给人耳目一新的感觉。新车座舱最大的亮点是双屏设计，这也是目前主流的配置和设计方式。这款车的触摸显示屏尺寸为12.3英寸，与Exxon MAX相比，它缺乏手机连接映射和面部识别功能。
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逸轩MAX超燃酷爸版的内部座椅采用仿皮面料包裹，具有主驾驶座椅高度双向调节/腰部支撑四向调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风/按摩、主驾驶电动座椅记忆等功能。车内前排座椅的衬垫较软，但两侧护翼板的角度不大，包裹性能相对一般。
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奔腾B70自动智能内饰座椅也采用仿皮织物包裹，与Evoque MAX相比，它们缺少驾驶员座椅腰部支撑的四向调节、乘客座椅的电动调节以及驾驶员座椅的通风/按摩。该车型的前排座椅和座椅表面较宽，内部衬垫适度柔软。细节处辅以明亮的缝线。整体质感和乘坐舒适性都不错。
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奕炫MAX的后排座椅配备了三个位置的独立头枕。中间座椅的材料不硬，中央平台凸起不高。短途旅行是可以接受的。
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奔腾B70的内部后部空间更优越，后排坐着一名1.75米高的实验者，其腿部空间也可以比两拳左右更好。然而，该车的溜背式使后排乘客的头部空间不太宽敞。动态系统
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与之匹配的是逸轩MAX机械增压酷炫版，动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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2021奔腾B70自动智能版也配备了1.5T发动机，但其最大输出功率仅为169马力，峰值扭矩为258 Nm，明显落后于性能。传动系统方面，与之匹配的发动机也是7速湿式双离合变速箱。综上所述，上述两款新一代国产B级车型都具有非常年轻化的特点。在同样的价格下，奕炫MAX有着优越的功能匹配，而它……
笔记
拼音 双语对照动力性能也非常引人注目。1.5T发动机可以产生190马力，可以说已经超过了同级别产品的90%左右。奔腾B70有一定的传承，但第三代车型进行了彻底的创新。该车的整体设计完全没有前两代车型的影子。这款车的主要优点体现在车身结构和外部尺寸上。在产品力方面，奕炫MAX的表现自然会更好，但这款车型刚刚上市，还是一个全新的车系，缺乏对销售数据的分析，那么它后续的表现会如何呢？它能成为东风旗下另一款受欢迎的车型吗？让市场来测试一下。
笔记
拼音 双语对照
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