6月16日，“乘风破浪，品奢华”——2018上汽荣威RX8尊享体验大会在东莞站落下帷幕。通过静态体验、直线加速、紧急避险、蛇形绕桩、十字轴等多项项目体验，现场对荣威RX8进行了全面体验。
外观方面，荣威RX8延续了荣威RX车型的豪华大气。前脸的设计非常稳定。当这套设计语言与非承载式车身相结合时，在外观和造型上自然流露出强烈的力量感。许多人选择SUV是因为他们天生的霸气感。荣威RX8继承了家族式的节奏设计，车身设计的许多细节都强调了整体的豪华感。
荣威RX8拥有多种座椅组合，轻松满足用户的各种出行需求。2850毫米的超长轴距，真正意义上的全尺寸七座，为消费者提供了优越的乘坐空间。值得一提的是，其第三排腿部、膝盖、臀部和头部空间分别达到884/105/115/940 mm，全面领先汉兰达和锐界这两款热门合资七座SUV车型。
在蛇形绕桩项目中，荣威RX8表现相当不错。作为一辆1840 mm高度的SUV，即使在连续绕桩后，它的姿态也保持平静，悬架对车辆的侧倾控制得很好。
荣威RX8采用非承载式车身结构和标准硬汉配置。在越野性能体验过程中，非承载式车身设计利用主梁起到支撑作用，有效吸收地面冲击力，从而保证驾驶室的强度和底盘在越野环境中的稳定性。
荣威RX8的悬架调整主要是为了舒适性。当通过有台阶的道路时，振动可以很好地解决。许多司机和乘客都做出了反应，坐在车里感觉很舒服。
在这次试驾体验中，我感受到了荣威RX8智享的科技魅力，它搭载了领先同行两代的新一代互联网汽车智能系统，实现了沉浸式AI语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴等，让用户享受智能出行的乐趣。
荣威RX8的售价为1688-2518万元，非常符合当前市场对购买家用大型7座SUV的预期。我相信，在当前消费者升级的趋势下，荣威RX8将能够凭借其旗舰车型与超高品质豪华汽车竞争，带来新的家庭和服务，满足用户新升级的出行需求，为中国汽车行业树立新的价值标杆。
笔记
拼音 双语对照
2018年10月25日，“以更好，致最爱”广汽传祺GM8西北媒体试驾之旅在西岳华山如期举行。
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