无论如何，汽车早在20世纪80年代就已经存在，这是一个不争的事实。当时，电视仍然是一种幻想，划分时区的概念仍然很新。在过去的120年里，世界发生了巨大的变化，汽车不可能保持不变。在这篇文章中，我们将阐述从19世纪到21世纪，汽车设计行业的细节发生了哪些变化。
早期的汽车
按照今天的标准，19世纪的汽车与其说是设计的，不如说是组装的。1899年诞生的第一辆3.5马力的菲亚特就是一个完美的例子。它配备了一台679立方厘米的后轮驱动发动机。这辆车没有任何防雨设施，车上的乘客只能面对面坐着。两个人坐在与汽车后部相似的汽车前部，两个人坐到与汽车前部相似的汽车后部。巨型发动机
当时的调谐技术还远远不够先进，提高汽车功率的最佳方法是用更大的发动机代替它。很久以前，一辆赢得法国大奖赛的雷诺汽车配备了一台13L发动机，这在今天看来很奇怪，但在1906年，这似乎是司空见惯的事。加长发动机罩
很难把越来越大的发动机放在汽车的后部，所以有一个前部发动机。为了适应发动机的尺寸，车辆的发动机罩不得不加长，1934年的Packard Eight就是其中的代表。毕竟，要覆盖16个气缸并不容易。空气动力学-萌芽
在第一次世界大战期间，汽车空气动力学成为一个非常重要和受欢迎的研究领域。对于制造商来说，首先要克服的挑战是降低风阻。20世纪20年代末，齐柏林伯爵的德国飞艇设计师保罗·贾雷在奥迪的基础上建造了一个流线型机身的模型。然而，它的形状与当时的主流审美观非常不一致，最终未能实现量产。空气动力学-实践
20世纪30年代是汽车设计行业最关键的十年，在此期间，制造商开始将空气动力学研究和开发成果推向市场。例如，1934年的克莱斯勒气流在推出后似乎并不那么受欢迎，这导致克莱斯勒在接下来的15-20年里继续保持保守的设计风格。尽管如此，Airflow还是为整个汽车行业做出了重大贡献。前照灯与车身集成
克莱斯勒气流也很独特，因为它的大灯不是独立的，而是与车身融为一体。后来，许多制造商开始模仿这样的设计，在许多人看来，这是迄今为止汽车设计行业最大的创新。此外，标致更有趣，图中的402和后来的202都将大灯安装在进气格栅内。有趣的是，这种过于大胆的设计并没有减少销量。标致202于1938年发布，直到1949年，人们仍然可以购买新车。承载车体
起初，世界上的汽车都使用非承载式车身，但直到20世纪30年代，一些制造商才对此提出质疑。在费城巴德公司的协助下，雪铁龙成为第一个开发承载式车身的品牌，其代表车型是Traction Avant。然而，这个好消息并没有持续太久。这款车的开发和推广成本太高，导致雪铁龙的资金链崩溃。然而，牵引先锋是在1934年至1957年间生产的。“自定义”主体
非承载式车身的底盘和车身是分开的，因此承载式车身诞生对专门从事车身制造的制造商——奥斯汀和罗尔斯·罗伊斯来说并不是一个好消息。当时，许多制造商只能为买家提供底盘，而车身是可选的。因此，衍生出了许多有趣的车型，比如阿尔法·罗密欧的底盘……
笔记
拼音 双语对照750 GS与Figoni&Falaschi的身体。在那之后，随着随身携带成为全球市场的趋势，这样的游戏将很难再次出现。
笔记
拼音 双语对照
2015年11月20日，第十三届广州车展正式拉开帷幕。在本届车展中除了霸气的范冰冰、深沉的张涵予和帅气的胡歌外还有多达30款的众多上市新车。
1900/1/1 0:00:00近日，有媒体报道，福特新款福克斯参数询价ST车型将于9月4日开幕的成都车展上市。
1900/1/1 0:00:00说起新能源汽车设计，就不能不提到特斯拉，它不仅有着天才般创始人，打造了独特产品竞争力，同时创新式的造型设计更让传统车企战战兢兢。
1900/1/1 0:00:00在本届广州车展期间，阿斯顿马丁正式宣布旗下最新的顶级GT跑车全新Vanquish在中国地区发布，全新Vanquish被誉为阿斯顿马丁百年以来所打造的最好的跑车，
1900/1/1 0:00:00现如今，随着人们的生活水平不断提高，小型车或者紧凑级车已经满足不了消费者们的需求，反而将购买目标转为有面子且空间更大的中级车型。
1900/1/1 0:00:00各位卡友大家好，本周我们迎来了2016年的第一周，新的一年祝大家一切都好。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航