说起强大的动力，人们可能首先想到的是劳斯莱斯和宾利等豪华汽车。事实上，凯迪拉克是权力游戏的鼻祖。有人说凯迪拉克可以与劳斯莱斯和宾利相提并论。从某种意义上说，凯迪拉克被比作劳斯莱斯，甚至领先于劳斯莱斯和宾利。当凯迪拉克使用V8发动机时，劳斯莱斯只有六缸，宾利花了四年时间才问世。
凯迪拉克动力强劲，排量大。半个世纪以来，凯迪拉克只生产大排量汽车，最低端的车型是V8。上个世纪，它甚至推出了配备V16发动机的豪华汽车，并想要V6和L4发动机。对不起，它们不是我造的！灵活的操控和强劲的动力使凯迪拉克成为欧美最受欢迎的豪华汽车。同时，它也对该领域产生了巨大影响，推动了凯迪拉克技术的发展。比赛是速度和控制之间的竞争。为了赢得冠军，凯迪拉克开发了同步啮合传动系统和电子启动点火系统等多项领先技术，这些技术首先用于赛车，然后在量产车中推广。2019年，凯迪拉克推出了其首款双涡轮V8发动机。为了突出这款发动机的独特性和创新性，凯迪拉克将其命名为“BLACKWING”。V系列BLACKWING车型的赛道驾驶能力绝非花瓶。无论他们在哪里驰骋，他们都是咄咄逼人的竞争对手。
就像宝马有M系列，奔驰有AMG系列，奥迪有RS系列一样，作为豪华品牌的凯迪拉克也有性能系列。新V系列BLACKWING车型的设计不仅继承了受赛车运动启发的V系列的设计传统，还突出了其强劲的赛道性能。随处可见的精致细节凸显了其高贵的身份，使V系列的设计再次升华。其中，最顶尖的车型是凯迪拉克V系列BLACKWING、CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING。最近，凯迪拉克在中国首次亮相，并将在浙江完成圈速测试，这太令人期待了。我们都想看看这辆车的实力。CT5-V BLACKWING搭载6.2升V8发动机，最大输出678马力，峰值扭矩893牛米。它配备了一个标准的6MT手动变速箱，并配有一个可选的10AT变速箱。它的硬件与在售的CT5车型相同，换档速度比保时捷PDK快1/4。在10AT的自动变速器下，这只野兽可以在大约3.4秒内完成零加速。它还有一个PS4S运动型轮胎，具有很强的牵引力。借助电子限滑差速锁和与目前在中国销售的CT5相同的第四代主动电磁悬架（MRC 4.0），即使在高速下也能以优雅的姿态顺利过弯。在曲线中，横向值可以达到1.1G，表明其强度。如此凶猛的野兽，无论发生什么事件，都应该安全地取得惊人的结果。凯迪拉克高性能V系列真的很酷！
笔记
拼音 双语对照
在运动套件和豪华内饰的外观方面，CT5-V BLACKWING在普通车型的基础上增加了更激进的运动套件，配备了双边排气、后扩散器和后扰流板，以及更宽的前翼板，提高了运动性和视觉震撼效果。
内饰方面，CT5-V BLACKWING增加了大量碳纤维饰板，方向盘上的V标志是专门设计的。碳纤维框架座椅采用皮革包裹，并采用菱形缝线装饰，符合他作为表演野兽的身份。
纵观目前的市场，小排量汽车越来越多，新能源汽车正在流行。V8的性能怪兽无疑显得更加珍贵。不难理解它的首次亮相会有多火爆。麦克阿瑟将军的V16凯迪拉克仍在博物馆里静静地展出，向人们展示了大排量时代的荣耀。也许多年后，这里已经成为新能源汽车的世界，凯迪拉克V系列可以唤起许多人的回忆。时代在变化，变化也将成为它的杀手锏，随着时间的推移，它将永远传播下去。
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拼音 双语对照
凯迪拉克，作为美系豪华汽车的重要代表之一，早年间，它刚刚进入我们国内市场的时候，可以说是备受追捧，一度成为了很多朋友的“梦想座驾”，即便是当下，在竞争激烈的汽车市场，
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1900/1/1 0:00:00面对特斯拉以及自主品牌电动汽车咄咄逼人的发展态势，传统燃油车企凯迪拉克也开始重视电动汽车了，并且迅速向市场推出了全新的LYRIQ锐歌参数询价车型。
1900/1/1 0:00:002月3日，德国联邦汽车管理局发布了1月份汽车销量数据。
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