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“大后超”玩智能 凯迪拉克CT4车机体验

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时间:1900/1/1 0:00:00

说起凯迪拉克汽车家族,人们首先想到的可能是前后驱动、驾驶乐趣等。凭借天机的赛马策略,凯迪拉克赢得了大量注重驾驶和操控体验的车主,整体形象更像是一个“钢铁直男”。然而,在当今的智能时代,豪华品牌只需要具备机械素质,其技术实力也必须到位,尤其是车辆和机器系统,才能跟上时代的步伐。为此,我们找到了一辆凯迪拉克CT4(参数|询价),看看美国“Big Back Super”在智能技术方面的表现。

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在互联时代,宝马不断升级iDrive,梅赛德斯提供MBUX,凯迪拉克通过CUE做出回应。CUE,全称凯迪拉克用户体验,于2008年开始研发,并于2013年正式引入中国市场。目前,凯迪拉克在中国销售的所有车型都配备了新一代CUE,强调汽车与云之间的数据交互,丰富了智能网联功能。

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尽管凯迪拉克CT4上的CUE系统乍一看并不是很有创新性,但实际体验相当友好。作为一个美国品牌,凯迪拉克的用户界面与苹果手机有很多相似之处,这使得它首次易于使用。此外,车辆的平稳运行也非常出色。菜单切换可以被描述为随意移动,应用程序加载几乎不需要等待。它甚至可以与智能手机相媲美。

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如果你只看屏幕的尺寸和数量,凯迪拉克CT4似乎并没有便宜多少。但当你真正使用它时,你会发现这个CUE系统具有出色的流畅性,交互逻辑也非常直观。一切都和直率的美国人一样简单明了。此外,FOTA车辆云更新也是传统品牌车型上罕见的功能,这为CT4提供了可观的增长潜力。

笔记

拼音 双语对照

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