2018年的中国豪华品牌中型SUV市场无疑是新一代产品在国内市场全面竞争的开始。在最近不到一个月的时间里,全新的宝马X3和奥迪Q5L已经正式与消费者见面,这也意味着梅赛德斯-奔驰GLC曾经存在的抢占市场先机的机会逐渐被打破,豪华中型SUV市场三足鼎立的新局面进一步改善。“新国产宝马X3未来有哪些机遇和挑战?为此,我们采访了中大成宝销售总监孙少利先生,并从专业的角度与我们进行了探讨”。
孙少利先生有10年的工作经验,可以说是一位名副其实的汽车行业资深人士,也有着丰富的履历。2010年加入有限公司,负责汽车销售和团队管理。在入职初期,我成为了一名销售顾问,自公司成立以来没有实习。第二个月,我实现了12辆整车的销售,不到三个月,就成为了单月销售冠军。进入公司一年后,我通过了一汽-大众销售顾问认证,并在过去两年的公司销售业绩中排名前三。
2013年加入中大成宝后,孙先生并没有完全追求销售业绩。他针对以往展厅现场管理和销售的薄弱环节制定了有效的改进计划,包括不断加强体验式销售,使客户能够获得更多体验式服务,如带领团队优化现有销售流程,关注客户感受和需求,提高试驾要求,由于宝马最大的优势在于其出色的操控性能,这使客户能够尽可能多地体验,并在试驾过程中不断增强这种驾驶体验,从而促进交易。
在库存管理方面,我也根据公司以往的情况提出了自己的改进建议。目前,公司在库存管理方面也做了相应的改进,库存管理成本也有所降低。上述改进计划取得了良好的效果,极大地提高了整个销售团队的工作效率。
说到这里,孙校长笑着说:“近年来最大的感受是,即使是工作中的习惯也可以在不知不觉中融入生活,反而变得更有计划性”。
当我们问及未来新一代宝马X3的国产对经销商的影响时,孙先生首先与我们分享了豪华品牌市场的现状。与之前BBA在中国占据主导地位的三大豪华汽车品牌相比,情况发生了微妙的变化。捷豹、路虎、凯迪拉克和沃尔沃等二线豪华品牌越来越受消费者欢迎。尽管大家都看到了中国豪华品牌车型销量的持续增长,但二线豪华品牌对一个豪华品牌某些市场的侵蚀也是看不见的。
面对市场竞争,除了不断提升产品力外,降低进入门槛也是一线奢侈品牌增加销量的重要手段。孙总表示,过去宝马在市场上的主要车型主要是3系、5系,甚至是X5。然而,现在制造商通过加大国内力度,开发新车型,并在服务理念和体验方面增加一流奢侈品牌的优势,不断开拓新市场,一流奢侈品牌在未来很长一段时间内仍将是市场领导者,以宝马X1在市场销售方面的表现,这告诉我们,这种趋势是正确的。
宝马X3自2003年诞生以来,在全球中型豪华SUV细分市场取得了良好的声誉和销量。新一代宝马X3不再作为进口车销售,而是正在进行本地化,降低了价格门槛。其竞争力无疑进一步提升,也有更大的机会在市场上与已经国产化的GLC和Q5L展开正面竞争。
值得一提……
笔记
拼音 双语对照
2018年7月13日上午,河南威佳福盛凯迪拉克4S店盛大开业。新店隶属于河南威佳汽车集团,是郑州区域第二家拥有全球新标准展厅的授权经销商。
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