2月24日,凯迪拉克“勇于创造体验”来到广州百信广场。现场设置有五大挑战来模拟现场驾驶情况,即斜坡、台阶路、颠簸路面、X轴交叉口和边坡体验。你不需要远离市中心就可以模拟户外路况来获得体验。让我们一起来看一看。
现场模拟展位
颠簸台阶的模拟
向教练解释悬架特性
前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合,再加上RTD电子实时阻尼悬架,也是凯迪拉克XT5的最大亮点。在实际性能方面,RTD电子实时阻尼悬架可以有效地确保乘坐舒适性,并过滤掉大多数琐碎的振动。
通过斜坡时,可以通过车内全景图像查看路面
下坡时的崎岖路面
通过边坡的车辆底盘、内部等无异常噪音
编辑点评:由于各种原因构成的市场表现,凯迪拉克品牌尚未进入一线豪华品牌阵营,但目前品牌本地化程度已经很高,其终端零售价格相对可以接受。目前,凯迪拉克XT5的国内销量表在二线豪华品牌阵营车型中也比较有代表性。我相信,随着国产化的进一步提高,它的价格也能被更多的消费者所接受。
笔记
拼音 双语对照
作为凯迪拉克在国内销量最好的车型之一,曾经的凯迪拉克SRX的光芒自然是耀眼。作为凯迪拉克SRX的继任者,凯迪拉克XT5身上可以说是压力与光环并存。
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