理性看待雷克萨斯ES200是否值得消费者购买

奇异的世界充满了各种奇异的元素，比如“领导战斗”。在网络世界中游泳后，我们会深刻地意识到，许多事情从一出生就具有强烈的话题性。举一些网络上新鲜而常见的例子：“我们应该不吃狗肉吗？”“谁是上帝的儿子？”“一个叫蔡偶像的练习生，练习了两年半，这么努力，为什么人们要讹诈他？”和-“雷克萨斯ES（参数|询价）200值得买吗？”

雷克萨斯作为二线豪华品牌的领军代表，在中国拥有大量粉丝。仅从销量来看，雷克萨斯2019年上半年在国内市场的销量为9.38万辆，而在最近的6月，也取得了1.81万辆的良好成绩，在上半年中国豪华汽车品牌销量榜上排名第五。如果你放大来看，在美国市场，雷克萨斯在上半年的BBA销量排名中成功超越了奥迪，仅次于宝马和梅赛德斯。

编辑之前写过雷克萨斯Pride的价格以及是否值得购买，但今天的话题将再次缩小，从“雷克萨斯ES系列值得购买吗”缩小到更精确的话题“雷克萨斯ES200值得购买吗？”。要问它是否值得，首先要问雷克萨斯ES200在大多数消费者眼中是否不是一辆“中国专车”。然而，事实上，它是一款与朗逸（参数|查询）和凌派（参数|询问）等车型相似的专用车。自20世纪80年代末ES系列诞生以来，国外版本的ES从未在排量方面低于2.4L。可以客观地说，ES200是一款旨在顺应中国市场现状、迎合国内市场、降低价格门槛的产品。

要想问它是否值得，首先要问它是否好。每个消费者对一辆车是否是好车的判断逻辑是不同的。我们可以说，一辆产品力强但销量不好的车就是好车，也可以说一辆销量好且销量大得多的车就是好车，等等。如果仅仅从销量来看，ES200就是一辆好车，因为在目前国内整个ES系列中，ES200是主要的销量来源。此外，这样的销售量还有一个额外的条件，那就是价格上涨和排队。可以说，无论如何，仅从销量、价格上涨、排队和购买人数来看，ES200都是一辆好车。

另一方面，觉得ES200不好的消费者也有自己的系统：13秒零加速、不切实际的配置和材料、涨价和排队等。总体而言，认为ES200不坏的消费者倾向于根据产品力来判断ES200是否是一辆好车。在30万元的价格下，您可以选择许多更具产品力的车型，如沃尔沃S90（参数|询价）、林肯大陆（参数|询）、凯迪拉克CT6（参数|咨询）、宝马3系（参数|查询）和奥迪A4L（参数|问询）。可以说，在判断雷克萨斯是否是一辆好车时，对ES200是否值得购买持不同意见的两派人士已经开始出现分歧。ES200是不是一辆好车不能由消费者来评判，但它是否值得购买是一个很好的评价。客观地说，就产品力而言，ES200“在道德上格格不入”。换言之，其产品与30万的提价不匹配，具体原因无需解释。

总的来说，雷克萨斯ES200不是一款值得购买的汽车，但它也并非毫无价值。至少在汽车公司创造的品牌、外观和文化认同方面，有一种让人们为自己的钱包买单的冲动。如果消费者对雷克萨斯有热爱和信念，那么考虑到这些因素，我觉得在购车时没有问题，也没有人能控制它。然而，如果你在选择汽车时仍然对其他车型犹豫不决，那么你仍然需要客观地看待ES200车型。至少在30万元的价格范围内，有许多产品比它更出色。

笔记

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