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统领都市的气魄 试驾凯迪拉克XT5 28T

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时间:1900/1/1 0:00:00

我第一次得知凯迪拉克XT5(参数|询价)将于今年在中国市场正式上市是在WorkShop,然后于今年早些时候前往洛杉矶参加CT6试驾。从官方宣传来看,这两款车代表了两种新的美国精神,而对于国内市场,我个人觉得凯迪拉克新划分的车系可以更清晰地对其豪华车定位进行分类和细分,以更好地应对市场的挑战。今年年初,我有幸在北美首次体验了新款凯迪拉克CT6,几个月后来到成都,试驾了新款SUV系列中的第一款产品XT5。需要提前说明的是,我的同事冯绍庚半个月前在一家专业的封闭测试工厂对XT5有过深入的体验。这一次,我将从道路驾驶的角度为您解释更多关于XT5试驾体验的内容。

凯迪拉克,凯迪拉克XT5

凯迪拉克,凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5的尺寸不小,但它完全抛弃了美国SUV喜欢继承的“愚蠢”概念。“精而不粗,大而不笨,是我对它整体设计的第一印象。”。从平台角度来看,它是使用通用C1XX短轴平台开发的,但后期轴距有所加长,甚至超过了换代车型SRX整整50毫米。在此基础上,轴距也进行了加宽。然而,即便如此,XT5的外观和基本尺寸数据仍略小于SRX。从设计角度来看,XT5的四个轮子更靠近两端,前悬较短,车身感觉更有弹性,形成了视觉上的双重风格。

凯迪拉克,凯迪拉克XT5

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笔记

拼音 双语对照

标签:凯迪拉克凯迪拉克XT5

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