凯迪拉克，美国汽车的代表作，你能想象Ta的凯迪拉克CT6（参数|询价）已经退出北美市场吗？对销量的任何现实描述都取决于这款车的市场份额。作为一个二线豪华品牌，凯迪拉克会放弃CT6吗？然而，事实并非如此，因为最新的海外媒体曝光了一组新款凯迪拉克CT6路试的谍照。看来这款车很可能会成为中国的专用车——只针对中国市场。
既然是中国专用车，肯定有一个不可避免的优势——加长、加长、加长。所以这张路试谍照，不看其他任何东西，就是这个尺寸，肯定比目前在售的型号长。你可以从Ta C柱位置的三角窗尺寸显著增加中看到，这表明Ta的尺寸将显著增加，更不用说，新车后排座椅的位置也将更加靠后，以确保这款车的乘坐空间。
与此同时，车辆内部暴露在外。尽管方向盘的中间标志位置仍然是“密封”的，但它绝对是凯迪拉克风格。左边是一个三幅式多功能方向盘，前面是一个由液晶仪表板和中控显示屏组成的集成曲面屏幕。这种感觉与宝马7系的最新车型非常相似（参数|询价）。
让我们来看看Ta的外观。这种屏蔽式进气格栅被大幅放大，内部被烟熏网状格栅取代。任何人都可以第一眼认出Ta的凯迪拉克身份。此外，两侧的大灯组也发生了变化，分体式的设计显然更具现代感。顶部的日间行车灯造型纤细，而底部的普通大灯则采用了垂直布局。围绕下部的格栅也比当前型号长得多，窄得多。
尾部的变化也非常明显，这个突出的尾翼与当前车型的设计不同。与前脸一样，Ta的尾灯也发生了重大变化，采用了与前大灯相呼应的扁平形状。
在动力方面，新车可能会继续搭载2.0T发动机。参考现款车型，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，变速箱匹配10AT变速箱，百公里综合油耗为7.49升。幽灵汽车观点：事实上，凯迪拉克CT6确实适合中国消费者。它价格低廉，体积足够大，功能也足够强大。毕竟，它没有使用1.5T。你认为Ta可以吗？
笔记
拼音 双语对照
今年，车市有个很有意思的现象，就是30万以下的细分市场，出现消费降级的趋势，而30万以上的细分市场，消费升级的趋势又是那么明显。
1900/1/1 0:00:00近日，小编从网络上收集到了一组全新一代凯迪拉克CT6参数询价的路试谍照，修长的车身搭配全新的设计语言，与现款总体差距较大。
1900/1/1 0:00:00创立于1992年百年经典传承至今拥有百年历史的豪华品牌凯迪拉克在全球范围内拥有很大的影响力且收获了众多忠实车粉。
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1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部最新一期的申报目录获悉，全新一代凯迪拉克CT6参数询价申报图曝光，这也是新车外观首次曝光在我们眼前，其沿用了家族式的设计风格，动力上依旧搭载LSY2
1900/1/1 0:00:00豪华品牌的中大型轿车近几年备受欢迎，并且还进军了家庭用车的范畴，确实中大型轿车会更加大气，更具稳重感，而且可适应工作生活多种用车场景。
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