运动偏科生 谁说中级车就必须一本正经

前言：在售中级车在中国市场的定位主要是家用和商用。一些车型也针对中国市场进行了加长，以满足中国消费者对大空间的追求。如今，80、90后已经成为购车大军中的主力军，他们对车辆的运动性也有一定的要求。同时，不难发现，如今的新车正在走向年轻化，这绝对是“积极分子”的福音。运动型中级车不仅能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，还能满足各种需求。今天，我们将为您带来四款运动型中级车的对比。

我们这次选择的四款车分别是一汽-大众迈腾（参数|询价）、长安福特新蒙迪欧（参数|询）、东风本田思铂睿和上汽通用别克君威（参数|咨询）。为了确保比较的公平性，我们选择了价格相对相似的四款车型进行比较。迈腾选择了售价21.99万元的330 TSI DSG领军车型，新蒙迪欧选择了售价22.28万元的2.0T GTDi200豪华车型，思铂睿我们选择了售价22.98万元的2.4L DCT豪华版，君威我们选择了价格20.99万元。车型名称、制造商指导价对比，一汽-大众迈腾330TSI DSG领先车型21.99万元，长安福特新蒙迪欧2.0T GTDi200豪华车型22.28万元，东风本田Sparrow 2.4L DCT豪华版21.98万元，上汽通用别克君威1.6T精英科技车型20.99万元，爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn外观设计对比：一汽-大众迈腾330TSI DSG领军车型说起一汽-大众迈腾，大家可能会觉得它是一款商务属性多于运动属性的车型，但在新一代迈腾上市后，我们对它的理解被颠覆了。它的外观更加动感时尚，不再盲目追求稳重感。由于新一代迈腾的格栅和大灯的一体化设计，它的车头看起来更加扁平宽阔，无形中增加了它的运动感，更立体的腰线也赋予了它更强的运动感。

提到一汽-大众迈腾，大家可能会觉得它是一款比运动属性更具商务属性的车型。然而，在新一代迈腾上市后，我们对它的理解被颠覆了，拥有了更具活力和时尚的外观，它不再盲目追求和平与稳定的感觉。

长安福特新蒙迪欧2.0T GTDi200豪华版长安福特新蒙迪欧的外观透露出凶猛的气势，这与其酷似阿斯顿·马丁品牌车型的大嘴不无关系。因此，市场上许多人也戏称它为“阿斯顿蒙迪欧”。细长的前大灯为它的前脸增添了许多色彩，并与宽大的格栅相呼应，呈现出一种咄咄逼人的外观。该车的侧面造型富有弹性且光滑，笔直的腰线贯穿车身。车尾也缺乏运动感，双排气凸显了运动气质。

长安福特新款蒙迪欧的外观透露出凶猛的气势，这与它酷似阿斯顿·马丁品牌车型的大嘴不无关系。因此，市场上许多人也戏称它为“阿斯顿蒙迪欧”。

东风本田思铂睿2.4L DCT豪华版东风本田思博睿设计简洁动感，格栅和大灯采用一体式设计，使车头看起来更加扁平。该车的侧面比例协调一致，造型也遵循运动路线。下方的镀铬饰条向车头和尾部延伸，既精致又时尚。短尾进一步增强了整车的运动感，双出排气设置与其运动定位相匹配。

东风本田思铂睿拥有简洁而动感的设计……

笔记

拼音 双语对照n、 集成式格栅和大灯，使汽车前部看起来更加平坦。

上汽通用别克君威1.6T精英科技车型我想大家对现款君威的外观都不会陌生。毕竟，这款车已经上市几年了，这一代君威的市场份额很高。尽管在此期间发生了一些临时性的变化，但从未发生过变化。直瀑式进气格栅结合灵活的前大灯，在视觉上不会给人过时的感觉。君威的侧面给人一种蓄势待发的感觉，线条相当动感。后扰流板向上倾斜，给汽车带来运动感，而贯穿后部的镀铬装饰条则给后部带来更具层次感的感觉。

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上汽通用别克君威的直瀑式进气格栅，配以灵活的前大灯，在视觉上一点也不会给人过时的感觉。

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外观方面，这四款车型都有很强的运动感，同时也采用了自己的家族式设计。我相信每一种设计语言都会赢得大量消费者的青睐。

笔记

拼音 双语对照

标签：迈腾君威蒙迪欧本田长安

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