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淄博润华凯迪拉克CT6抢先体验试驾

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时间:1900/1/1 0:00:00

2015年,中国豪华品牌汽车市场再次被BBA基本垄断,奥迪、宝马和梅赛德斯的销量超过140万辆,占据了80%的市场份额。如此强劲的表现确实让其他品牌感到不舒服。

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作为一个追赶者,如果凯迪拉克仅仅依靠价格取胜,它几乎无法有所作为。作为一个奢侈品牌,只有拥有与竞争对手显著不同的风格和至少一半的竞争对手产品力,才有可能获胜。凯迪拉克CT6是通用汽车在中国市场深耕10年后推出的代表作。

凯迪拉克CT6价目表

型号名称

制造商指导价

2016凯迪拉克CT6 40T白金版

81万8800

2016凯迪拉克CT6 28T时尚

43万9900

2016凯迪拉克CT6 28T精英版

46万9900

2016凯迪拉克CT6 28T豪华版

48万9900

2016凯迪拉克CT6 28T领军车型

54万9900

2016凯迪拉克CT6 28T白金版

61万9900

2016款凯迪拉克CT6 40T豪华车型

59万9900

2016凯迪拉克CT6 40T领军车型

67万9900

2016年3月23日,淄博地区最新价格,请关注淄博汽车市场,Zibo.xcar.com.cn

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从尺寸的角度来看,CT6至少可以达到C++进入准D级的水平。但从价格上看,43.99万元的起售价显然是针对5系、A6L等C级车。这种模糊大小边界的策略,不仅是为了让自主品牌能够熟练运用,也是为了让奢侈品牌能够很好地竞争。

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CT6方向盘感觉力量适中,方向准确。轻轻转动方向盘将提供及时的反馈。路感清晰,可以实时感知车轮的状态。就操控性而言,CT6的水平超过了我自己的ATS,因为我认为ATS的方向盘太重了。

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CT6的高级驾驶感非常好,车辆运行非常平稳。路上的颠簸几乎完全被过滤掉了。有时你甚至感觉不到车轮在转动,就好像汽车在向前滑动。

即使在减速带或长波路面起伏的情况下,悬架也能很好地压缩起伏,同时抵消道路造成的大部分颠簸。当车辆通过颠簸时,悬架的第一次压缩是快速、干净、绝对不泥泞的。与CT6的MRC主动电磁悬架系统相结合,可以实时调节减震器的刚度,确保最大的乘坐舒适性。

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在路试阶段,CT6的刹车绝对出色。如果你的速度相对较慢,前制动器不会很硬,但当你加速并施加紧急制动时,这个制动系统可以给你足够的信心。

这样的汽车舒适度是实至名归的,不值得炫耀。CT6最强大的方面是驾驶的平衡性,这很容易处理。由于ARS主动式后轮转向系统,后轮在高速行驶时可以向车辆方向转动3.5度。再加上车辆的四轮驱动系统,巨大的CT6已经成为弯曲手臂的专家。

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CT6搭载2.0T和3.0T两款发动机,均匹配8速手自一体变速箱。

3.0T发动机的最大额定功率为298千瓦,最大扭矩为543牛米,百公里加速5.7秒,动力非常强劲。亮点在于,发动机在低负荷运行时,可以从六缸变为四缸,大大降低油耗。3.0T虽然不错,但毕竟价格昂贵,注定要成为主流。

关注2.0T发动机:沃德十大发动机,最大额定功率203kW,最大扭矩400N。m、 以及每100公里6.6秒的加速度。数据表明它们足够强大。驾驶一辆2.0T发动机的大型汽车没有什么问题。重要的是发动机在行驶时的平顺性和噪音,以及它是否经常歇斯底里地工作。

在城市高速公路上以接近100公里/小时的速度试驾后,速度高达140公里/小时……

笔记

拼音 双语对照

标签:凯迪拉克凯迪拉克CT6奥迪奔驰宝马

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