国产凯迪拉克CT6实车曝光 或明年初上市

近日，一组国产凯迪拉克CT6（参数|查询）实车谍照在网上曝光，这意味着新车即将在中国上市。根据此前的消息，该车未来将在凯迪拉克上海金桥的独家工厂进行国产，并将进行一些改进以满足中国消费者的需求。预计新车最快将于今年年底实现量产，然后于明年初上市销售。提示：CT6是凯迪拉克的最新旗舰；基于通用电气新的欧米茄后驱平台构建；

笔记

拼音 双语对照使用全铝车身技术，车身重量将减轻

CT6在2015年纽约车展之前正式在全球首发。根据此前曝光的谍照，测试车的尾部标有明显的“上海通用汽车”标志，预计届时新车发布时将更换为“上海通用”标志。此外，新车尾部还标有“40T”组合，这无疑是中国特殊车型独特的发动机马力识别方法。

此前曝光的国产凯迪拉克CT6车型谍照

CT6在2015年纽约车展之前正式在全球推出。关于其他方面的具体信息，在国产新车正式上市之前，可以暂时参考之前的报道。该车在2015年上海车展期间完成了国内首秀，预计国产车与国产车不会有显著差异。● 在Elmiraj概念车的设计理念和外观方面，该车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念。车头保持了凯迪拉克家族的外观，仍然包含钻石切割元素，车身线条极具弹性。在车身尺寸方面，新车的长度为5184毫米，轴距为3109毫米。目前还不知道在国内实施后是否会有任何变化。

● 在更豪华的配置方面，该车配备了Bose Panaray音频、流媒体视频后视镜和SuperCruise系统。流媒体视频后视镜采用分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏，Bose Panaray专业音频系列有34个扬声器。此外，新车还采用了启停技术和气缸停止系统，并配备了四轮驱动版本、主动后轮转向和电磁悬架。

此前曝光的国产凯迪拉克CT6车型谍照

此外，CT6配备了后部20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像头、ESS2增强安全策略和新一代CUE移动互联网体验。● 更加多样化的电源选择。在上市之前，新款凯迪拉克CT6搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率约为298千瓦，最大扭矩为543牛米。官方称，这款新发动机的额定功率达到99千瓦（135马力），是V6双顶置凸轮轴发动机家族中功率最大的发动机之一。变速器部分与之匹配的是一个8速自动变速器。这是通用汽车公司的首款新型8速手自一体变速器，通过全系列标准的星/停启动和停止功能，可将车辆的燃油效率进一步提高3%。此外，新车入门版还将搭载2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率为202千瓦（275马力），最大扭矩为399牛米。变速箱方面，与之匹配的依旧是8速自动变速箱。同时，新车还将搭载全新3.6升V6发动机和混合动力车型。

至于国产车型是否也有机会搭载这样的动力，我们只能拭目以待。铝合金结构更加突出。同样值得一提的是，CT6的白色机身采用了铝合金架构，混合了11种不同的材料，在开发过程中拥有21项专利技术，并使用了约180米的结构胶带。编辑点评：凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰车型，竞争对手直指梅赛德斯s级（参数|查询）和宝马7系（参数|询问）。未来，该车国产化后，是否会加长轴距以满足国内市场还不得而知。预计它可能会像ATS一样，是先进的国产产品，并将推广到市场。我们将拭目以待。相关内容回顾：凯迪拉克CT6：一款徘徊在5-7之间的新旗舰

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