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动真格了 凯迪拉克CT6继任者或是电动车

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时间:1900/1/1 0:00:00

海外媒体近日报道称,为了顺应全球电动化趋势,满足消费者日益增长的新需求,凯迪拉克将进行产品变革。其中包括CT6车型,该车型将逐渐停产销售,后续车型可能是电动汽车。

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对于此事,凯迪拉克总裁Steve Carlyle表示,“这是一个新的世界。”。尽管没有提供具体信息,但从最近凯迪拉克正式宣布正在开发一款新的旗舰轿车Celestiq的消息来看,基于通用汽车新的纯电模块化架构“BEV3”打造的新型中大型轿车很可能会成为CT6的继任者。

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凯迪拉克Celestiq将采用家族最新的设计语言,采用不规则格栅设计,侧面采用动态溜背造型。内饰方面,凯迪拉克Celestiq采用了类似飞机驾驶舱的布局,采用了创新的矩形方向盘。除了使用双色组合外,它还支持在自动驾驶模式下折叠和收回仪表板。中控屏幕采用了贯穿式设计。

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在动力方面,该车可能使用通用汽车最新的Ultrium电池组,最大电池容量为200kWh,续航里程为644公里。此外,该车还支持快速放电技术,使车辆能够在3秒内从0-96km/h加速。亮点回顾:凯迪拉克和凯迪拉克推出了纯电动版本,续航里程为643公里。凯迪拉克纯电动SUV的延迟发布受到了疫情的影响。国产凯迪拉克CT4将于本月底发布,内饰将公布

笔记

拼音 双语对照

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