在国内中大型SUV市场，别克昂科（参数|询价）也被认为是“香饽饽”。作为别克的旗舰SUV，在产品力方面自然是非常有竞争力的。毕竟，熟悉的朋友都知道，昂科班纳在上市时曾吹嘘与凯迪拉克XT6建立在同一平台上（参数|询价）。它以2.0T+9AT的动力组合起步，堪称“入门级豪华”。此外，它还是一款车长近5米的中大型SUV，并提供6座和7座两种不同版本供消费者选择。
毫不夸张地说，2019年上市后，昂科班纳已经成为许多国内消费者的第一款中大型SUV，甚至瓜分了汉兰达的大量股份（参数|询价）。2020年晚些时候，昂科班纳的年销量甚至达到22824辆，在中大型SUV销量榜上排名第三，仅次于大众途昂（参数|询价）和理想ONE（参数|咨询）。
众所周知，在国内中大型SUV市场中，月均销量超过1万辆的车型并不多，这足以证明昂科在市场上的认可度。然而，好时光并不长。到2021，Ongke Banner的市场竞争力开始明显低于以前，今年以来销量更是惨淡。根据网上曝光的数据，今年上半年，昂科旗的总销量仅为5000多辆，平均月销量不到1000辆。最离谱的是，今年1月，昂科旗只卖出了一套。这还是当初深受消费者喜爱的中大型SUV吗？
更重要的是，由于销量的持续下滑，昂科班纳曾提供巨大的折扣来吸引消费者，部分地区的最高折扣达到了6万。也就是说，它的原价是2999-35.99万，终端优惠后的起价是23.99万。这难道不比定位于中型SUV的汉兰达更香吗？但为什么昂科班纳没能刺激消费呢？汽车调速器认为原因如下。
首先，近年来，别克广泛更换了三缸发动机，导致其整体销量下降，市场声誉早已不如从前。这将在一定程度上对昂科班纳产生影响。
第二个是折扣，这真的意味着水可以载舟也可以倾覆。重要的是要知道，不仅昂科有巨大的折扣，而且由于销量下降，别克的绝大多数产品都采取了“以价换量”的营销方式，这似乎很有吸引力。然而，对于一些消费者来说，情况可能并非如此。相反，每个人都会继续持观望态度：如果下次折扣会更多怎么办，为什么不等待呢？
让我们再次谈谈产品本身。作为一款中大型SUV，昂科的城市综合油耗在12L左右。在这个油价不断上涨的时代，普通家庭真的负担不起。另一个方面是需要观察质量稳定性。关于昂科班纳变速箱故障灯、音视频系统故障、大灯进水、玻璃破裂、电路故障、转向沉重、变速箱无法加速、急动等问题，投诉较多。
在国内中大型SUV市场的终审中，可以选择的产品越来越丰富，比如坚定的大众途昂，以及增量编程驱动的理想ONE。哪一个不是最好的，所以昂科落后也就不足为奇了。“图片均来自网络，如有侵权，请联系作者删除。”
笔记
拼音 双语对照
文都安当下的车企已经不再只是简单的“组装者”那么简单，就硬件来说各个品牌的技术已经发展的比较成熟，无法拉开质的差距；
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体曝光了一组新款凯迪拉克XT4参数询价的最新路试谍照，新车外观进行小幅升级，内饰换装时下流行的曲面双联屏。据悉，新车或将于2023年正式亮相，并随后引入国内。
1900/1/1 0:00:00随着新能源汽车的发展传统车企也在逐步转型。
1900/1/1 0:00:00豪华大型SUV在现在的市场上是非常吃香的而在众多的车型当中销售比较好的豪华车型要属凯迪拉克XT6参数询价了毕竟凯迪拉克在我们国内市场上还是非常得有诚意中华凯的名字也是响当当
1900/1/1 0:00:00如果说在目前市场中想要找到一款个性且备受欢迎的车型那么凯迪拉克XT6参数询价一定榜上有名一方面它满足高端用户对于大型SUV的需求另一方面它也为不同消费者满足了个性化的需求
1900/1/1 0:00:00凯迪拉克是美系豪华品牌，奥迪是德系豪华品牌，两个品牌在很多细分市场都有竞争，比如凯迪拉克CT5参数询价豪华型和奥迪A4L参数询价40时尚型。
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