作为凯迪拉克的主要紧凑型SUV,目前在售的XT4仍然是2018年3月发布的车型。从那时起已经五年了,需要进行一次中期大修,以提高该系列车的竞争力。近日,凯迪拉克在海外发布了新款XT4的官方形象,新车在外观和内饰上都有了重大变化,国产版也已经公布。它预计将在今年上半年上市。
在前脸设计上,新款XT4采用了新的设计语言,网孔尺寸越来越大,并从镀铬设计改为烟熏网孔结构。同时,新款XT4采用了最新的分体式前照灯设计。外侧的垂直灯条为日间行车灯,下方为三组垂直排列的远近光大灯。中网外侧的横向灯条应该是转向灯。总的来说,新款XT4的前脸更加犀利和动感,更符合年轻人的口味。
顶部:现金/底部:在新款车型的尾部设计方面,新款XT4没有太大变化,保留了极具辨识度的垂直L形尾灯。下排气口的造型略有调整,整体设计仍然是比较紧凑、饱满的SUV风格。
上部:当前/下部:与外部相比,新款XT4的内部是主要改进。从海外版的官方形象来看,新款XT4采用了凯迪拉克最新一代的家族设计。在中控台上,一个33英寸的曲面贯穿大屏幕,下部空调出风口全部集成在仪表板的横向夹层中。方向盘的形状也经过了微调。相比之下,当前XT4的内饰确实有些过时,无论是技术氛围还是视觉效果都不符合当今的汽车设计趋势。
配置方面,高端XT4将提供座椅加热、通风、按摩、AKG音频和超级巡航辅助驾驶。未来的国产车型也应该进行调整,以满足中国市场的需求。动力方面,新款XT4继续搭载2.0T可变缸发动机+48V轻混系统,最大功率237马力,最大扭矩350N·m,匹配通用自研9AT变速箱,有前驱和四驱两种版本可选。
目前,2023 XT4在中国的官方指导价为2617-35.47万元,但这款车在终端的折扣不小。入门级车型的实际落地价仅为22万元左右,性价比相当高。如果你的预算超过20万元,并且想买一辆运动感强、NVH、配置和动力表现良好的豪华SUV,那么XT4确实是一个不错的选择。
笔记
拼音 双语对照
标签:凯迪拉克
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