凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版太香了，蔚来ES7不好过

在科技时代，消费者对车辆技术体验的要求不断提高，许多消费者也觉得作为造车新势力的全电动SUV蔚来ES7（参数|询价）表现不错。然而，在全电动LYRIQ锐歌（参数|询价）四驱高性能版凯迪拉克全电动汽车推出移动套件后，消费者似乎发现了一个新大陆：传统车企的原始技术体验甚至比新势力更强。让我们仔细看看。

凯迪拉克纯电动LYRIQ锐歌平台具有优势。对于纯电动汽车来说，动力安全是关键。凯迪拉克纯电动LYRIQ锐歌诞生于Ultium Autotronic平台。得益于独家纯电动平台，它拥有独特的电池配方，使其更安全、更耐用。此外，Ultium的主要优势之一是智能。它开创了wBMS无线电池管理系统，利用高科技技术提高电池管理效率和安全性，还支持OTA升级。它在未来有更多的可能性。“奥腾电池让您放心。通过“针刺”、“按压”、“滴下”等多项实验，您最终以远超国家标准的成绩完成了挑战”。

蔚来ES7是首款基于NT2.0平台打造的SUV车型。首先，经过平台技术迭代，蔚来ES7的体验得到了升级，对动力安全也更加重视。然而，它没有wBMS无线电池管理，但仍然使用有线电池管理技术，没有摆脱传统的线束问题；其次，在安全方面，我们没有一家百年汽车公司那么谨慎。由此可见，奥捷南高端纯电动平台打造的瑞格更高效、更智能、更安全。

凯迪拉克一体式LYRIQ瑞格9K屏幕提供了更引人注目的技术体验和更直观的内饰感受。凯迪拉克一体式LYRIQ锐歌搭载33英寸环形超级视网膜屏幕，9K像素，10亿色显示，观看体验不亚于肉眼观看真实场景。内置高通骁龙旗舰8155芯片，操作流畅。后轮驱动长续航尊贵版和四轮驱动高性能尊贵版采用优质FINE NAPPA真皮座椅，灵感来自Imus豪华躺椅品牌，乘坐更宽敞舒适，也更高档。

蔚来ES7车机系统也采用了同样的芯片，但原本前卫的新动力蔚来ES七内饰仅配备10.2英寸仪表+12.8英寸中控屏，设计感和技术感不如凯迪拉克纯电动LYRIQ锐歌。同时，屏幕图像质量正常，仍处于驾驶员和乘用车的中间。观看体验和操控体验都很随意。蔚来ES7的顶部也配备了NAPPA真皮座椅，但仅此而已。它没有凯迪拉克纯电动LYRIQ锐歌座椅的设计那么高端和舒适。

两款车在性能方面都表现出色，凯迪拉克纯电动LYRIQ锐歌4WD高性能版超过4.6秒，蔚来ES7超过3.9秒。虽然蔚来ES7加速更快，但驾驶感有点前卫，弯道也有点飘。功率调谐需要改进。凯迪拉克的纯电动LYRIQ锐歌四驱高性能版，驾驶品质非常先进，就像开燃油车一样。同时，4.6秒的表现足以享受推背的舒适感和滴水感。从技术角度来看，凯迪拉克纯电动LYRIQ瑞格4WD高性能版在豪华、驾控和安全方面都比蔚来ES7更先进、更前卫。尽管新势力的势头强劲，但与百年车企的差距仍然很大。

笔记

拼音 双语对照

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