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采用纯电轿跑设计!集度第二款车型ROBO-02亮相广州车展

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时间:1900/1/1 0:00:00

在本届广州车展上,集度带来了第二款车型ROBO-02,该车型定位为纯电动轿车,采用了非常运动的溜背式车身设计。

集度,ROBO-02,ROBO-01

外观方面,ROBO-02的前脸造型与ROBO-01基本一致,采用封闭式前脸和穿透式LED灯,集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统,实现了与用户和周围环境的自然沟通和命令执行。

集度,ROBO-02,ROBO-01

车身侧面,新车采用了溜背式轿跑设计,整体比例协调,轮廓线条流畅。运动型车身营造出一种蓄势待发的感觉,看起来令人印象深刻。在细节方面,低风阻轮毂、小尺寸外后视镜、隐藏式门把手都在努力优化风阻。细长的贯穿式尾灯给新车的尾部带来了良好的科技感。尾灯两侧为Y形,与前大灯组相呼应,整体辨识度也相对较高。值得一提的是,该车还配备了主动升降式尾翼。

集度,ROBO-02,ROBO-01

此外,我们还可以在侧挡泥板上看到用于视野辅助的摄像头,雷达和摄像头等传感器也安装在汽车的各个部位。因此,从配置的角度来看,这款车应该具有很好的自动驾驶辅助功能。ROBO-02的内饰尚未正式公布,但预计将参考ROBO-01的内饰,提供35.6英寸6K超清晰集成屏幕、U形方向盘、变速杆取消和全景玻璃雨棚等物理控制。至于动力和续航能力,官方尚未公布详细信息。

集度,ROBO-02,ROBO-01

在这里,我们参考了ROBO-01的数据。该车搭载前后双电机四驱系统,最大输出功率为400kW,并搭载了来自时代的100kWh锂三元电池。CLTC综合续航里程超过600公里,官方公布的100公里加速时间为3.9秒。GO车骏总结:可以看出,得益于百度和吉利的双重赋能,集度的造车速度非常快。在短短一年多的时间里,集度ROBO-01和ROBO-02两款车型相继上市,家族设计语言正式确立。当然,集度拥有如此快的造车速度是合理的,因为无论是吉利的庞大平台,还是百度的智能驾驶,背后都是两家公司花费大量时间、资金和人力积累的技术沉淀。如果从你涉足汽车的那一刻算起,集都造车的历史甚至比许多新势力的历史还要长。

笔记

拼音 双语对照

标签:集度ROBO-02ROBO-01

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