2021第二十届青岛秋季国际车展圆满落幕

9月13日，2021第20届青岛秋季国际车展在青岛国际会展中心圆满闭幕。本次展览由山东省汽车工业协会主办，青岛日报报业集团、有限公司共同主办，得到了青岛市国际贸易促进委员会、青岛市工业和信息化局、青岛市商务局的大力支持。山东省汽车工业协会副会长兼秘书长谭秀清，青岛市国际贸易促进委员会主席、青岛市会展办公室主任储连玉，青岛日报社党委副书记、总编辑赵慎安，王兰波，青岛市崂山区文化和旅游委员会主任，青岛市工业和信息化局、青岛市商务局有关代表出席了开幕式。

在为期5天的展会期间，102家国内外品牌车企，展出965款车型，推出60+辆新车，现场投放12200辆，成交额近15亿。这再次印证了青岛秋季国际车展强大的品牌影响力。

展示行业成就，推动行业进步，洞察行业新特点，引领行业时尚。经过20年的品牌提炼和产业转型，青岛秋季国际车展依然是一颗璀璨的明星。2021青岛秋季国际车展凸显了技术与信息的融合、产业与需求的互动以及融合的趋势。新车聚集，以品牌助推行业：WEY Macedo（参数|查询）、比亚迪Dolphin（参数|询问）、一汽丰田皇冠路放（参数|调查）、广汽丰田Sana（参数|咨询）、吉普新指挥官（参数|问询）、广广汽传祺英宝（参数|询询询）、东风雪铁龙凡尔赛、一汽大众万鲸，北京现代Kusitu Linke 09（参数|询价）。。。60多辆重型新车在青岛上市。经过20年的品牌发展，青岛秋季国际车展已发展成为北方顶级的国际盛会，承担着展示行业品牌和提升下半年市场销量的双重任务。受“缺芯”的影响，汽车行业的生产和销售都出现了大幅下滑。然而，2021第20届青岛秋季国际车展现场交易仍有12200场精彩答卷。由此可见，受客观环境制约的市场需求仍将选择在顶级品牌展会上集中释放，这无疑为第四季度的车展注入了强大的信心。

凭借对行业的高度洞察，吉利在万象推出了四款新车。上汽大众在山东推出新款帕萨特（参数|询价）和新款途观L（参数|报价）。奥迪推出e-tron，进军国内电动行业。比亚迪海豚突破传统设计理念，威马W6将无人驾驶带入量产阶段。如今的汽车行业似乎已进入“百家争鸣”，迅速更新，大胆颠覆，“不进则退”已成为行业发展的口号。从设立“新能源专区”到新能源展会规模接近20%，这段记忆似乎很短暂。2020年，小鹏首次加入，当时广汽埃安也被称为“广汽新能源”，而威马和欧拉也是新能源的“新生代”。2021 9月，小鹏带来了P5和G3i，广汽新能源已经更名为“广汽爱安”。威马和欧拉已经可以被称为新能源的“中生代”了。吉克龙和高合在山东车展上首次亮相。赛力斯、比亚迪、几何、理想、上汽通用五菱、上汽R、思皓、上汽大众新能源、一汽大众新能源，奇瑞新能源、Nezha，新能源品牌已占展会规模的30%，传统车企也纷纷推出新能源车型。“新”风暴已经出现。

笔记

拼音 双语对照

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