茵未 BICOSE首款量产车Real 5T正式下线

银威品牌相关负责人在12月30日的线下仪式上表示，从“银威BICOSE”品牌正式推出“从7月29日与汽车之家合作，到11月2日在第20届中国国际摩托车博览会上宣布该品牌首款车型Real 5T，仅仅58天后，首批量产车型下线。这一系列激烈的行动表明，龙芯通用汽车愿意在电动化和英特尔方面进行务实和持续的投资光。“Real 5T只是一个新的开始，越来越多不同价位段、不同类型的“银威BICOSE”品牌重磅产品将陆续上市。”。在线下仪式现场，首批下线的Real 5T正在经历最后的整车测试过程。据生产车间负责人介绍，银威生产线采用行业先进的物流和生产设备，其基本生产环境为无极制造生产线，延续了龙芯和无极“精、控、精”的严格质量控制标准。龙芯无极工厂是重庆市“5G+智能物联网创新应用示范工厂”，在制造业处于领先水平，具有示范效应。银威生产工艺采用了大量自动化设备，全面引入AGV柔性生产线。从仓储到生产，银威生产线利用MES系统和物流AGV系统进行匹配和联锁，实现了整个车间物流环节的全自动配送。整车检测系统还采用了全自动检测设备，可以根据设定的标准检测制动、ABS、TCS、照明、车轮偏转等车辆性能项目。

此外，通过使用5G、物联网、人工智能和视觉识别等新一代信息技术，自动框架雕刻站、自动拉紧设备、物流AGV和性能测试线实现了生产流程智能化、物流配送自动化、全面质量控制，以及生产过程信息的完全透明。

生产车间的自动化设备与MES系统集成互联，形成生产和质量控制的多级检查。整个制造过程数据收集数据库实现了产品的完整数据可追溯性。这相当于每辆车都有自己独特的产品档案，详细记录了车辆生产制造的全过程数据。例如，MES系统将记录每个工位上每个螺钉的拧紧角度和扭矩。只有在系统确定车辆合格后，才能允许其进入下一站进行生产。

数据的准确收集最终形成了完整的轨迹，为以后的产品应用开辟了无限的可能性。在龙芯自主智能制造系统的支持下，显著提高了产品生产过程中的物流周转效率和生产效率，进一步保证了产品质量的一致性。据悉，随着Real 5T量产车的上市，该车型也已开始交付。“到目前为止，全国各大城市的50家门店将陆续开业。”。“银威BICOSE”营销总监表示，很快，来自世界各地的朋友将能够在当地门店体验Real 5T。大顶用户的新车预计将在明年农历新年后交付。有两种送货方式：在商店取车和送货上门。

作为银威的首批授权经销商，重庆八滨路无极旗舰店负责人表示，“自重庆摩博会银威正式启动以来，Real5T已经收到了很多来自摩的咨询和预订。尽管冬天已经到来，但摩对银威的热情并没有减弱。“Moto的选择也让他坚定地看好银威和Real5T。亮点回顾：沉浸在哈雷高速公路上的试驾中，滑翔看起来很好Aprilia Tuareg 660实时排量，入门配置，出色的测试Long Jia尺寸150Si

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