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吉利帝豪S将新增“跨界玩家版”车型 预计3月30日首发亮相

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时间:1900/1/1 0:00:00

在配置方面,它也与帝豪L保持一致,在中控台、车门装饰板和座椅等经常接触的位置,都使用了软材料包裹。除了内部90%的软覆盖外,它还配备了支持穴位加热的云翔天然亲肤座椅、72色森林沉浸式氛围灯、AQS空气质量管理系统和负离子净化器。同时搭载540°透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统、吉利Galaxy OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能遥控等丰富的智能配置。

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可以看出,帝豪L雷神嗨·X的价格只能与同级别的合资燃油车相媲美,但燃油成本至少是同级别合资燃油车的一半,尤其是在油电共享方面。帝豪L雷神嗨·X的油耗甚至比同级别的合资燃油车低了三倍,在空间和配置方面也充满诚意。凭借售价在13万元左右的混合动力汽车的技术、质量、性能和配置,它在市场上脱颖而出。车叔总结道,在当前的混合动力紧凑型轿车市场中,帝豪L雷神嗨·X在燃油经济性、动力性能、车辆配置、空间等方面确实领先于同行。与同级自主品牌比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i相比,虽然在起步价和空间上略有损失,但在动力和性能方面都有所优势。如果你关注燃油经济性,但也关注外观设计和内饰质感,那么帝豪L雷神Hi·X显然除了比亚迪之外,还提供了另一个可靠的选择。现在,随着帝豪L雷神Hi·X在全国范围内的交付,更多的用户将能够同时享受“节能而不退化,性能而不丧失智能”带来的新体验。接下来,让我们拭目以待君威L雷神嗨·X的最终销量如何,以及能否实现首月交付1万元以上的目标。?

笔记

拼音 双语对照

标签:帝豪S帝豪

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