2021广州车展 专访极氪智能科技 刘旭

我们有面向车主的“氪金代表”，我们也有氪金服务合作伙伴，他们定期与车主沟通，了解车主的想法。在互联网上，我们于6月30日推出了极氪应用程序，成为极氪与用户之间的纽带。基于这个应用程序，我们也获得了很多粉丝，看到了很多反馈，成为了每个人交流的平台。我们希望与用户一起努力，让吉克龙的产品和服务变得更好，让吉克龙的品牌被更多人所熟知。爱卡汽车：ZEEKR 001已经开始交付。从概念车到量产交付，产品是如何演变的？刘旭：ZEEKR 001于4月15日启动预售，10月19日正式投入量产，10月23日启动首批交付，这意味着我们的产品真正到达了用户手中。与概念车相比，ZEEKR 001总共实现了342次优化。在锁定配置和校准的情况下，它已经根据用户的反馈和建议实现了60多项产品体验改进。数字冰冷，但数字背后，每一次产品改进都凝聚着用户对这款产品的关注和期待。极氪将用户的期望真正落实到了产品中。

爱卡汽车：全球供应链紧张对交付产生了影响。吉氪做了什么？下一次交货的计划是什么？刘旭：全球疫情给供应链造成了巨大压力，尤其是芯片及相关零部件的供应，面临着不确定性，也给极氪带来了巨大挑战。然而，凭借吉利的资源和采购能力，吉克龙拥有世界级的零部件供应体系，并将争取更多的货源，最大限度地实现更多的交付。这就是极氪“巨大力量”的优势所在。为了缓解供应链的紧张局势，极氪做了很多努力。例如，为了确保芯片供应，极氪以小时为单位动态确认了芯片的供应量，争取更多的供应权。为了更好地缓解空气悬架的供应问题，Jikron和Wibak进行了多轮沟通，并为Jikron开设了专门的空气悬架生产线。氪星团队将尽最大努力确保交付。在开始交付后，极氪还加快了包括能源补充和售后服务在内的服务体系建设。今年，极氪在广州车展上发布了ZEEKR Care用户服务品牌。我们还将与用户进行更多沟通，让客户在购买过程中感受到极氪周到的服务。

爱卡汽车：目前吉克龙的销售服务体系建设取得了哪些进展？刘旭：作为一个诞生才半年多的新品牌，如何快速将氪金带给用户是我们一直在思考的问题，也是我们工作的重点之一。几个月前，极氪举办了一场全国性的“开城”活动。所谓“开城”，就是我们想让用户知道，极氪即将来到这座城市，而极氪的服务伙伴就在你身边。当您对您的订单、车辆或服务有任何疑问时，您可以找到一位专门的氪星合作伙伴，他是您和氪星之间的联系点。这就是我们“开城”的意义。到第一批交付启动时，我们已经在全国七个核心地区完成了“开城”项目，确保每个地区的用户都能找到独家的氪合作伙伴，更好地与氪联系。这就是我们整个销售和服务团队正在做的事情。9月初，我们在杭州开设了全国第一家氪金中心，也为氪金用户提供了一个家。这也是极氪为用户打造的城市会客厅和城市驿站。此外，中国第一批极氪太空也已在杭州、天津、广州和深圳开放。目前，全国共有8个极氪空间、1个极氪中心和1个极极氪配送中心开放运营。在未来，这些数字将继续扩大，越来越多的线上和线下联系人将迅速找到用户。爱卡汽车：凯诚明年的预计规模是多少？刘旭：今年第一批开业城市已经完成，明年还会有更多的门店开业。我们正在规划大量的极氪中心和极氪空间。爱卡汽车：什么……

笔记

拼音 双语对照极氪品牌在新能源汽车领域的规划和布局是什么？刘旭：新能源领域是大家非常关心的领域。“氪星品牌的布局并不是从4月15日开始的。我们已经规划了七年，依托吉利控股集团。我们做了很多基础工作，比如引入SEA庞大的架构，投资智能网联。这些都是吉利提前的规划和布局，并首次应用于氪星。”。其次，关于市场规划，在未来三年内，极氪将有六种产品上市。到2025年，极氪的年销量有望达到65万辆，在高端电动汽车市场的市场份额将达到全球前三。

爱卡汽车：Jikron的第一款产品是一款狩猎轿跑车吗？为什么你会认为第一款产品是一辆狩猎轿跑车？第二个产品的下一步安排是什么？披露了哪些信息？刘旭：Jikron有一个概念叫“不要做一个无聊的智能电动汽车”。我们认为汽车是一个移动终端，它不应该只以传统的汽车和SUV的形式存在。它应该更有趣，可以给用户带来非凡的体验。这也是我们推出猎车的起点。作为一款豪华狩猎轿跑车，ZEEKR 001可以在城市、旅行和生活中驾驶。它是一个真正的合作伙伴，而不仅仅是一个旅行工具。同时，在产品力方面，ZEEKR 001在设计美感、感官、空间实用性和可达性方面全面超越用户预期。NEDC超过700公里的续航能力、0.23Cd的风阻系数、出色的通过性、70%的爬坡能力和可扩展的后备箱空间，都足以满足每个人外出体验狩猎生活的要求。基于对用户出行需求的洞察，极氪将继续推出新产品。感谢您对极氪的关注。请期待在适当的时候发布新产品信息。爱卡汽车：刘先生，谢谢您来到爱卡的专访室。

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标签：极氪ZEEKR 001理念

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